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申请/专利权人:云南建投物流有限公司
摘要:本实用新型公开了一种鲜切花冷链运输车,包括保温车厢、设置在所述保温车厢上的雾化处理装置和制冷装置、以及周转桶;所述制冷装置包括设置在所述保温车厢内顶部的蒸发器和冷凝器;所述保温车厢内竖向设置有通风腔Ⅰ,所述保温车厢的底部设置有与所述通风腔Ⅰ连通的通风腔Ⅱ,所述通风腔Ⅱ的顶壁上开设有多个通风孔;所述雾化处理装置的出雾口和所述蒸发器的出风口分别连通设置在所述通风腔Ⅰ的顶部;所述保温车厢内间隔设置有多层开设有通风孔的通风隔板,所述通风腔Ⅱ的顶壁作为所述保温车厢内最底层的通风隔板。本申请。
主权项:1.一种鲜切花冷链运输车,其特征在于:包括保温车厢、设置在所述保温车厢上的雾化处理装置和制冷装置、以及周转桶;所述制冷装置包括设置在所述保温车厢内顶部的蒸发器和冷凝器;所述保温车厢内竖向设置有通风腔Ⅰ,所述保温车厢的底部设置有与所述通风腔Ⅰ连通的通风腔Ⅱ,所述通风腔Ⅱ的顶壁上开设有多个通风孔;所述雾化处理装置的出雾口和所述蒸发器的出风口分别连通设置在所述通风腔Ⅰ的顶部;所述保温车厢内间隔设置有多层开设有通风孔的通风隔板,所述通风腔Ⅱ的顶壁作为所述保温车厢内最底层的通风隔板;当鲜切花进行预冷和乙烯调控时,将内置有鲜切花的所述周转桶放置在所述通风隔板上,所述雾化处理装置的雾化剂随着所述冷凝器的冷风一同从所述通风腔Ⅰ进入所述通风腔Ⅱ内,再通过所述通风孔进入周转桶内对鲜切花进行预冷和乙烯调控,最后进入所述冷凝器内以形成冷风循环。
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百度查询: 云南建投物流有限公司 一种鲜切花冷链运输车
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