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申请/专利权人：比亚迪股份有限公司
摘要：本实用新型公开了一种车轮调节机构和车轮调节装置。车轮调节机构用于对安装在副车架上的控制臂进行位置调节，并安装于副车架的一侧。车轮调节机构包括偏心螺栓和调节螺栓。偏心螺栓沿第一方向安装于副车架上，并包括相啮合的锁紧螺母和偏心螺杆，偏心螺杆穿设于控制臂。调节螺栓沿第二方向安装于副车架上，并包括相啮合的调节螺杆和调节螺母，调节螺杆的一端固定于锁紧螺母上，调节螺母用于驱动调节螺杆带动锁紧螺母沿第二方向移动。采用本实用新型的车轮调节机构，一方面，缩短偏心螺栓的长度，实现轻量化设计，降低生产成本，结构简单及便于前期安装操作及后期维护操作；另一方面，改善车轮倾角，且降低控制臂内设置的橡胶衬套的受力变形。
主权项：1.一种车轮调节机构，用于对安装在副车架上的控制臂进行位置调节，其特征在于，所述车轮调节机构安装于所述副车架的一侧，所述车轮调节机构包括：偏心螺栓，沿第一方向安装于副车架上，所述偏心螺栓包括锁紧螺母和偏心螺杆，所述偏心螺杆穿设于控制臂，并与所述锁紧螺母啮合；调节螺栓，沿第二方向安装于副车架上，所述调节螺栓包括调节螺杆和调节螺母，所述调节螺杆的一端固定于所述锁紧螺母上，所述调节螺杆的另一端与所述调节螺母相啮合，所述调节螺母用于驱动所述调节螺杆带动所述锁紧螺母沿第二方向移动，其中，所述第一方向为所述车轮调节机构与所述副车架的排布方向，所述第二方向平行于所述调节螺杆的中轴线的方向，且与所述第一方向垂直。
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百度查询： 比亚迪股份有限公司 车轮调节机构和车轮调节装置
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