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摘要：本发明涉及搭载设计装置，具备：拓扑信息获取部，获取包含多个搭载候补位置、一个以上的设备搭载位置以及布线路径的拓扑信息；搭载用系数获取部，将使用第一决定变量和第二决定变量而设定，用于计算表示电子控制单元的配置的优劣的评价值的目标函数作为搭载用函数，将限制第一决定变量和第二决定变量可取的值的范围的制约条件作为搭载用条件，获取规定搭载用函数和搭载用条件的系数，第一决定变量表示在搭载候补位置是否搭载电子控制单元，第二决定变量表示将周边设备连接到哪个电子控制单元；以及搭载用运算部，在满足搭载用条件的范围内，通过求出使评价值最大化或最小化的第一决定变量和第二决定变量，决定电子控制单元的搭载位置和搭载数量。
主权项：1.一种搭载设计装置，具备：拓扑信息获取部，构成为获取拓扑信息，上述拓扑信息是包含多个搭载候补位置、一个以上的设备搭载位置以及布线路径的信息，其中，上述多个搭载候补位置表示在设计对象车辆中能够搭载电子控制单元的位置，上述一个以上的设备搭载位置表示搭载有周边设备的位置，上述周边设备搭载于上述设计对象车辆并与上述电子控制单元连接，上述布线路径是上述搭载候补位置之间和从上述设备搭载位置到上述搭载候补位置的布线路径；搭载用系数获取部，构成为将使用第一决定变量和第二决定变量而设定，用于计算表示上述电子控制单元的配置的优劣的评价值的的目标函数作为搭载用函数，将限制上述第一决定变量和上述第二决定变量可取的值的范围的制约条件作为搭载用条件，获取规定根据上述设计对象车辆决定的上述搭载用函数和上述搭载用条件的系数，其中，上述第一决定变量表示对于上述多个搭载候补位置中的每个位置是否搭载上述电子控制单元，上述第二决定变量表示将各上述周边设备连接到搭载于上述搭载候补位置的上述电子控制单元中的哪一个；以及搭载用运算部，构成为在满足上述搭载用条件的范围内，通过求出上述第一决定变量和上述第二决定变量，来决定上述电子控制单元的搭载位置和搭载数量，其中，上述第一决定变量和上述第二决定变量使利用上述搭载用函数计算出的上述评价值最大化或最小化。
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百度查询： 株式会社电装 搭载设计装置和搭载设计方法
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