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摘要：本发明创造提供了一种地铁四轨供电方式下单极对地短路故障测距方法，该方法在满足预设条件时启动测距流程；同时获取本所馈出电流I1的电流值，并比较其与第一预设值的大小；当本所馈出电流I1的电流值处于第一预设值时，机车位于区间的中间位置；若本所馈出电流I1达到第一预设值，则执行第一测距流程；若本所馈出电流I1未达到第一预设值，则比较其与第二预设值的大小；所述第二预设值小于所述第一预设值；若本所馈出电流I1小于第二预设值，则判定区间内无车，执行第二测距流程。本发明创造为及时和准确地获取四轨供电地铁的正极对地短路故障点及负极对地短路故障点的位置提供了方案，提高了地铁的维护效率。
主权项：1.一种地铁四轨供电方式下单极对地短路故障测距方法，其特征在于，包括如下步骤：在满足预设条件时启动测距流程；所述测距流程包括正极对地短路故障测距流程和负极对地短路故障测距流程；启动测距流程的同时，获取本所馈出电流I1的电流值，并比较其与第一预设值的大小；当本所馈出电流I1的电流值处于第一预设值时，机车位于区间的中间位置；所述本所为构成区间的两相邻变电所中的一个，另一个变电所为对侧所；若本所馈出电流I1达到第一预设值，则执行第一测距流程；若本所馈出电流I1未达到第一预设值，则比较其与第二预设值的大小；所述第二预设值小于所述第一预设值；若本所馈出电流I1小于第二预设值，则判定区间内无车，执行第二测距流程。
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百度查询： 天津凯发电气股份有限公司 一种地铁四轨供电方式下单极对地短路故障测距方法
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