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摘要：本发明公开了一种软土地区地下道路分合流段的双盾构暗挖对接建造方法，用盾构法施工主线隧道和匝道隧道；在异形渐变段及端头区域施作管幕及冻结管；管幕内的冻结管进行土体冻结加固，形成稳定的冻结帷幕；在主线及匝道隧道内部施加伺服支撑体系，在控制性区域进行局部破洞开挖，逐步开挖端头与渐变段结合部的土体，通过暗挖施工形成异形渐变空间。本发明的优点是无需占用地面空间进行明挖工作井施工，不受地面环境影响，增加了地下道路分合流段设置和出入口选址的灵活性，提高地下道路和周边地区的交通通行能力。
主权项：1.一种软土地区地下道路分合流段的双盾构暗挖对接建造方法，其特征在于，包括如下的步骤：步骤S1：盾构法施工主线及匝道隧道；根据地下道路线型需求，分别采用盾构法施工主线隧道和匝道隧道，其中隧道内部设置中隔墙，主线隧道和匝道隧道在连接区的异形渐变段前分别进行掘进，并预留对接接口；步骤S2：异形渐变段及端头施作管幕及冻结管；在主线隧道与匝道隧道对接的连接区异形渐变段及端头断面，预先施作管幕结构；管幕由一系列钢管组成，在连接区异形渐变段沿开挖轮廓进行布置；在管幕内布置用于土体冻结加固的冻结管，冻结管预设在钢顶管内或直接布置在土体中，根据土层性质、覆土厚度现场施工条件和因素确定具体的冻结管布置方案；步骤S3：利用管幕进行土体冻结加固；通过冻结管循环冷冻液，将管幕周围土体冻结成冻土，形成止水帷幕；步骤S4：主线及匝道隧道内部施加伺服支撑体系；在主线隧道和匝道隧道内部的受力关键区域施加伺服支撑体系，其中伺服支撑体系根据现场实际施工过程进行调整优化；步骤S5：局部破洞开挖上部土体并施作拼装式钢混管片；在冻土帷幕保护下，局部破洞开挖上部土体，并施作拼装式钢混管片，逐步向隧道内部推进；步骤S6：端头与渐变段结合部逐步开挖土体、换撑及拆除冻结区管片；当开挖至端头与渐变段结合部时，逐步开挖土体，同时替换支撑体系，；待开挖完成后，拆除冻结区管片，形成完整的隧道结构；步骤S7：施作端头墙；在隧道端部施作端头墙，封闭隧道结构；步骤S8：异形渐变段开挖土体拆除管片；异形渐变段内土体开挖完成后，拆除管片，形成平滑的隧道过渡段。
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百度查询： 同济大学 软土地区地下道路分合流段的双盾构暗挖对接建造方法
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