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摘要：本发明涉及强度检测装置技术领域，具体涉及一种发动机缸盖强度检测装置及检测方法。一种发动机缸盖强度检测装置，包括检测台，检测台上设置有拆装机构，拆装机构包括外壳和收卷带。外壳上具有安装腔室，安装腔室内开设有螺旋槽。收卷带安装于螺旋槽内且能够在螺旋槽内滑动。本发明的一种发动机缸盖强度检测装置通过在检测头上设置拆装机构，在对压头进行安装和拆卸时，利用处于螺旋槽内的收卷带对压头进行面接触式的收紧固定，尽可能地避免压头和收卷带之间产生相对滑动，降低了压头安装和拆卸时的磨损程度，提高了压头与拆装机构连接的可靠性。
主权项：1.一种发动机缸盖强度检测装置，用于对压头进行拆装，其特征在于：包括检测台，检测台上设置有检测系统、发动机缸盖和拆装机构，发动机缸盖能够在检测台上沿第一方向移动，第一方向为竖直方向，检测系统用于反馈发动机缸盖的强度参数；拆装机构和发动机缸盖在第一方向上依次设置，且拆装机构位于发动机缸盖上方；拆装机构包括外壳、收卷带和补偿柱；外壳固定安装于检测台上，外壳上具有安装腔室，安装腔室内开设有沿第一方向设置的螺旋槽；收卷带安装于螺旋槽内且能够在螺旋槽内滑动，将收卷带沿第一方向上的两端分别称为第一端和第二端，且第一端位于第二端上方；收卷带的第一端及第二端能够分别收紧或放松；补偿柱通过第一弹性件安装于检测台上，第一弹性件沿第一方向设置，补偿柱和压头均沿第一方向设置，补偿柱的直径与压头的直径相等，初始状态下补偿柱位于安装腔室内且收卷带的直径大于补偿柱的直径。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 卓铸(天津)机械制造有限公司 一种发动机缸盖强度检测装置及检测方法
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