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摘要：本发明涉及一种制动系统2，该制动系统包括：·干式制动踏板72，该干式制动踏板具有用于检测驾驶员意愿的踏板传感器；·四个能电操控的车轮制动模块6，10，40，44，所述车轮制动模块各自包括能电操控的车轮制动器20，24，54，58，设有两个车桥控制器28，60，第一车桥控制器28被指配给两个车轮制动模块6，10，第二车桥控制器60被指配给另外两个车轮制动模块40，44，这两个车桥控制器28，60中的每一个在信号输入侧连接到该制动踏板72，这两个车桥控制器28，60中的每一个包括两个控制单元32，36；64，68，所述控制单元各自控制一个车轮制动器20，24，54，58。
主权项：1.一种制动系统2，该制动系统包括：·干式制动踏板72，该干式制动踏板具有用于检测驾驶员意愿的踏板传感器；·能电操控的四个车轮制动模块6，10，40，44，所述车轮制动模块各自包括能电操控的车轮制动器20，24，54，58，其特征在于，设有两个车桥控制器28，60，其中第一车桥控制器28被指配给两个车轮制动模块6，10，第二车桥控制器60被指配给另外两个车轮制动模块40，44，所述两个车桥控制器28，60中的每一个在信号输入侧连接到制动踏板72，所述两个车桥控制器28，60中的每一个包括至少一个控制单元32，36；64，68、优选地包括两个控制单元32，36；64，68，所述控制单元被设计为各自操控至少一个车轮制动器20，24，54，58。
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百度查询： 大陆汽车科技有限公司 制动系统及用于运行制动系统的方法
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