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摘要：本发明公开了一种推车柔性减震结构，包括第一轮架和第二轮架，第一轮架固定在第一基座上，第二轮架固定在第二基座上，第一基座和第二基座之间呈一字排列设置有单元块；每个单元块设有朝向第一基座的第一凸起，以及朝向第二基座的第二凸起，第一基座也设有朝向相邻单元块的第二凸起；第二基座也设有朝向相邻单元块的第一凸起；相邻的第一凸起和第二凸起之间连接有第一转轴，第一转轴的中心轴线和推车的前进方向相同；还设有弹性装置，用于在第一凸起和第二凸起绕第一转轴旋转时增大旋转阻力；择一单元块上连接有车架。本发明不依赖车架减震，保证在行驶过程中不会使车架变形，不大量占用推车的高度空间，能承受从小震动到大震动跨度范围。
主权项：1.一种推车柔性减震结构，包括第一轮架4和第二轮架5，第一轮架4固定在第一基座1上，第二轮架5固定在第二基座2上，其特征在于，第一基座1和第二基座2之间呈一字排列设置有数量为n的单元块3，其中n≥3；每个单元块3设有朝向第一基座1的第一凸起31，以及朝向第二基座2的第二凸起32，第一基座1也设有朝向相邻单元块3的第二凸起32；第二基座2也设有朝向相邻单元块3的第一凸起31；相邻的第一凸起31和第二凸起32之间连接有第一转轴33，所述的第一转轴33的中心轴线和推车的前进方向相同；还设有弹性装置，用于在第一凸起31和第二凸起32绕第一转轴33旋转时增大旋转阻力；择一单元块3上连接有车架7。
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百度查询： 宁波爸比智能科技有限公司 一种推车柔性减震结构
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