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摘要：本发明公开了一种商用车AMT挡位决策方法、装置、设备及存储介质，本发明首先计算由于换挡过程动力中断产生的车速损失，之后根据车速损失和当前车速，计算不同挡位的发动机转速，并结合发动机最大以及最小转速，确定可以换挡的挡位范围，然后根据对不同工况制定的不同换挡策略以及地图信息预知的当前工况，确定车辆换挡点，最后结合对于车辆当前状态、发动机目标转速以及允许换挡的挡位范围，决策出最终的有效目标挡位进行后续换挡操作。本发明能够有效避免AMT在低挡位时的循环换挡现象，能够满足商用车对于越级换挡以及不同工况下的换挡需求。
主权项：1.一种商用车AMT挡位决策方法，其特征在于，包括以下步骤：实时采集当前车辆换挡决策所需的参考数据；根据采集到的参考数据，识别当前的车辆工况以确定换挡点及目标挡位；根据采集到的参考数据，获取当前车辆的换挡限制条件；基于换挡限制条件和目标挡位决策出最终挡位。
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百度查询： 长春一东离合器股份有限公司苏州研发中心 一种商用车AMT挡位决策方法、装置、设备及存储介质
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