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摘要：本发明公开了车辆制动能量回收方法、制动能量回收系统以及车辆，该车辆制动能量回收方法包括：获取车辆的行车状态信息；通过监测油门踏板和制动踏板的信号来获取驾驶员的制动意图；根据行车状态信息和制动意图，分别确定驱动电机的再生制动力矩和或制动系统的制动力矩。与现有技术相比，本方法提供了多种能量回收控制策略，以对应不同制动环境下的能量回收要求，使得车辆在制动过程中的大部分能量能够被妥善利用，从而提升电动汽车的续航里程。
主权项：1.一种车辆制动能量回收方法，其特征在于，所述方法包括：获取车辆的行车状态信息；通过监测油门踏板和制动踏板的信号来获取驾驶员的制动意图；根据所述行车状态信息和所述制动意图，分别确定驱动电机的再生制动力矩和或制动系统的制动力矩。
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百度查询： 中国第一汽车股份有限公司 车辆制动能量回收方法、制动能量回收系统以及车辆
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