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摘要：本发明公开了基于多元动态网络数据的公共交通换乘引导系统，涉及大数据分析技术领域，包括监控中心，所述监控中心连接有数据采集模块、数据处理模块、智能规划模块以及综合推荐模块；通过数据采集模块采集综合出行数据；在数据处理模块对综合出行数据进行调取配对和筛选，获得备选出行路线并进行区段分析，获得额外时间开销系数；在智能规划模块根据额外时间开销系数获得备选路线成本，根据所获得的备选路线成本构建路线成本动态图；在综合推荐模块对所获得的路线成本动态图进行综合提取和结合排序，获得优选推送路线，对优选推送路线进行替换校验，获得优化替换节点；提高出行效率，大大减少出行成本，增加换乘站点引导的准确性。
主权项：1.基于多元动态网络数据的公共交通换乘引导系统，包括监控中心，其特征在于，所述监控中心连接有数据采集模块、数据处理模块、智能规划模块以及综合推荐模块；所述数据采集模块用于采集综合出行数据，并根据综合出行数据构建交通共享数据库，所述综合出行数据包括公共交通信息和用户需求信息；所述数据处理模块用于根据所获得的用户需求信息对获得的公共交通信息进行调取配对和筛选，获得备选出行路线，根据备选出行路线对交通共享数据库进行路线调取，获得备选路线动态公交信息以及备选站点基础设施布局信息，并对备选路线动态公交信息以及备选站点基础设施布局信息进行区段分析，获得额外时间开销系数；所述智能规划模块用于根据额外时间开销系数对备选站点基础设施布局信息进行综合分析，获得备选路线成本，根据所获得的备选路线成本构建路线成本动态图；所述综合推荐模块用于对所获得的路线成本动态图进行综合提取，获得到达时间系数值，对到达时间系数值和备选路线成本进行结合排序，获得优选推送路线，设置查验站点和替换节点对优选推送路线进行替换校验，获得优化替换节点。
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百度查询： 重庆城市综合交通枢纽(集团)有限公司 重庆交通大学 基于多元动态网络数据的公共交通换乘引导系统
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