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摘要：本发明涉及汽车线束技术领域，且公开了一种汽车线束分线盒，包括箱体，所述箱体的侧面固定安装有第一支撑架。该汽车线束分线盒，通过转动第一蜗杆带动第一蜗轮转动使第一转轴带动第一皮轮转动，通过转动第一螺纹杆带动第一滑块高度调整使第二转轴带动第二皮轮转动，通过第二皮轮的移动可适应不同尺寸的主线，通过第一皮轮的转动可对主线的长度微调，通过转动第二蜗杆带动第二蜗轮转动使得第三转轴带动第三皮轮转动，通过转动第二螺纹杆带动第二滑块高度调整使第四转轴带动第四皮轮转动，通过第四皮轮高度调整可适应不同尺寸的分线，通过第三皮轮的转动可对分线的长度进行微调，以上结构解决了对主线与分线的固定与固定后长度的调整问题。
主权项：1.一种汽车线束分线盒，其特征在于，包括箱体（1），所述箱体（1）的侧面固定安装有第一支撑架（2），所述第一支撑架（2）的侧面固定安装有第一支撑块（3），所述第一支撑块（3）的侧面活动安装有第一蜗杆（4），所述第一支撑架（2）的侧面活动安装有第一转轴（5），所述第一转轴（5）的一端固定安装有第一皮轮（11），所述第一转轴（5）的另一端延伸穿过第一支撑架（2）的侧面，所述第一转轴（5）的另一端固定安装有第一蜗轮（6），所述第一支撑架（2）的侧面活动安装有第一螺纹杆（7），所述第一螺纹杆（7）的表面螺纹连接有第一滑块（8），所述第一滑块（8）的侧面活动安装有第二转轴（9）。
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百度查询： 盐城市华悦汽车部件有限公司 一种汽车线束分线盒
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