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摘要:本发明涉及应用于液压泵领域的一种超高压液压泵,包括塞柱内开设有轴向贯穿塞柱的主油路,塞柱外侧开设有油压槽,塞柱上还开设有连通主油路与油压槽的压力油孔,压力油孔内径小于主油路内径,主油路远离压力油孔的一侧设有与主油路水平的分压油路,分压油路两端均开设有与主油路连通的分压油孔,其中一个分压油孔的内径大于分压油路内径并小于压力油孔内径,另一个分压油孔的内径与分压油路内径相等,采用上述压力油孔、油压槽、分压油孔以及分压油路等结构,对主油路内的油液进行两次分流、平衡压力,从而降低在增加液压的过程中油压的对塞柱的压力,实现降低塞柱的故障率,延长该超高压液压泵的使用寿命的效果。
主权项:1.一种超高压液压泵,包括壳体(1),所述壳体(1)内安装有输入轴(2)、斜盘支座(3)和凸轮斜盘(4),所述斜盘支座(3)前端安装有缸体轴承(7),所述缸体轴承(7)内侧安装有与斜盘支座(3)前端固定的保持板(8),所述保持板(8)前端安装有主轴(9)和塞柱(14),其特征在于:所述塞柱(14)内开设有轴向贯穿塞柱(14)的主油路(141),所述塞柱(14)外侧开设有油压槽(143),所述塞柱(14)上还开设有连通主油路(141)与油压槽(143)的压力油孔(142),所述压力油孔(142)内径小于主油路(141)内径;所述主油路(141)远离压力油孔(142)的一侧设有与主油路(141)水平的分压油路(145),所述分压油路(145)两端均开设有与主油路(141)连通的分压油孔(146),其中一个所述分压油孔(146)的内径大于分压油路(145)内径并小于压力油孔(142)内径,另一个所述分压油孔(146)的内径与分压油路(145)内径相等。
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