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摘要：本发明提供了一种液压支架液压联动系统及液压缸联动控制方法，涉及液压支架液压控制技术领域。该液压支架液压联动系统，包括联动阀、第一种液压缸、第二种液压缸和液压供液端。本发明的一种液压支架液压联动系统及液压缸联动控制方法，通过液压供液端切换向第四液压油口或第三液压油口供给液压油，可以实现对第一种液压缸正常功能动作，具体为第一种液压缸的正向动作和第一种液压缸的反向动作；通过液压供液端向第二种液压缸的进液口或回液口供给液压油以向第五液压油口供给液压油，以在实现第二种液压缸正常功能动作的同时，以联动第一种液压缸的正向动作。

主权项：1.一种液压支架液压联动系统，其特征在于：包括联动阀、第一种液压缸、第二种液压缸和液压供液端；所述联动阀包括阀体，所述阀体内开设第一腔体、第二腔体和第三腔体；所述第一腔体内装配第一阀组，所述第一阀组设置有阀杆，所述阀体上设置有与所述第一腔体连通的第一液压油口；所述阀体上分别设置有与第二腔体连通的第二液压油口和第三液压油口；所述第三腔体内装配第二阀组，所述阀体上设置有与所述第三腔体连通的第四液压油口和第五液压油口；所述第一腔体与所述第二腔体经第一油道连通，所述第一腔体与所述第三腔体经第二油道连通；第四液压油口和第五液压油口择一地经第二阀组导通所述第二油道；在第二腔体内液压油不作用阀杆时，由第二油道朝向第一液压油口单向导通；在第二腔体内液压油作用阀杆时，第二油道与第一液压油口之间双向导通；第一液压油口、第二液压油口分别经液压管路连接第一种液压缸的进、回液口，第三液压油口、第四液压油口分别经液压管路连接液压供液端，第二种液压缸的进、回液口分别经液压管路连接液压供液端，第五液压油口经液压管路连接第二种液压缸的进液口或回液口；所述第一阀组还包括活塞、第一阀套、第一弹簧、第一阀座和第二弹簧；所述第一腔体设置为由阀体外壁向内开设的槽口，所述第一腔体内壁设置有第一台阶，所述第一腔体于第一台阶内侧部分的内径小于所述第一腔体于第一台阶外侧部分的内径；第一阀套的内端沿第一阀套的轴向开设第一阀杆孔，第一阀套的外端沿第一阀套的轴向开设与第一阀杆孔连通的第二阀杆孔，第一阀套的侧面开设与第二阀杆孔连通的第一油孔；所述阀杆包括连接为一体的头部和杆部；所述活塞滑动连接于所述第一腔体于第一台阶内侧部分，所述活塞内端面覆盖所述第一油道的端口；所述第一阀套装配于所述第一腔体于第一台阶外侧部分，所述第一阀套的内端抵接所述第一台阶，所述第一油孔的末端与所述第一腔体内壁之间留有间隙，所述活塞与所述第一阀套的内端之间设置第一弹簧；所述阀杆的杆部依次穿过第二阀杆孔及第一阀杆孔，所述阀杆的杆部从所述第一阀杆孔伸出，所述阀杆的头部抵接于所述第二阀杆孔的边沿位置；所述第一阀座装配于所述第一腔体于第一台阶外侧部分，所述第一阀座与所述第一阀套对接形成阀杆腔，所述阀杆的头部滑动连接于所述阀杆腔内，所述第一阀座或第一阀套的侧面开设与阀杆腔连通的第二油孔，所述第二油孔的末端与所述第一腔体内壁之间留有间隙；所述阀杆的头部端面与所述第一阀座的内端之间设置第二弹簧；在第二腔体内液压油不经活塞作用阀杆时，所述第一弹簧将所述活塞回弹至使所述活塞覆盖所述第一油道的端口，第二油道内液压油经第一油孔、第二阀杆孔作用于所述阀杆的头部，所述阀杆的头部脱离所述第二阀杆孔，由第二阀杆孔朝向所述阀杆腔单向导通；在第二腔体内液压油经活塞作用阀杆时，所述活塞作用于所述阀杆的杆部，所述阀杆的头部脱离所述第二阀杆孔，第二阀杆孔与所述阀杆腔双向导通。

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