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摘要：本发明涉及一种汽车区域控制器、其休眠唤醒电路、方法及汽车，包括唤醒源、二极管阵列、高边驱动芯片、电源芯片、浅休眠电源和MCU，其中：唤醒源包括至少一个主要唤醒源和一个次要唤醒源；高边驱动芯片的输入端与车载电源连接，高边驱动芯片的使能端与二极管阵列的输出端连接，高边驱动芯片的输出端分别与浅休眠电源、电源芯片的输入端连接；电源芯片的输出端与MCU的电源输入脚连接，以在高边驱动芯片导通时为MCU提供工作电源；主要唤醒源通过二极管阵列合路后接入高边驱动芯片的使能端，并同时接入MCU的唤醒端；次要唤醒源直接接入MCU的唤醒端。本发明解决了现有汽车区域控制器在休眠模式下的静态电流较大的问题。
主权项：1.一种汽车区域控制器休眠唤醒电路，其特征在于，包括唤醒源、二极管阵列、高边驱动芯片、电源芯片、浅休眠电源和MCU，其中：所述唤醒源包括至少一个主要唤醒源和一个次要唤醒源；所述高边驱动芯片的输入端与车载电源连接，高边驱动芯片的使能端与二极管阵列的输出端连接，高边驱动芯片的输出端分别与浅休眠电源、电源芯片的输入端连接；所述电源芯片的输出端与MCU的电源输入脚连接，以在高边驱动芯片导通时为MCU提供工作电源；所述主要唤醒源通过二极管阵列合路后接入高边驱动芯片的使能端，并同时接入MCU的唤醒端；所述次要唤醒源直接接入MCU的唤醒端；汽车区域控制器配置有浅休眠模式和深度休眠模式；在汽车区域控制器进入所述浅休眠模式下，MCU控制高边驱动芯片持续导通，电源芯片持续供电，同时MCU内部定时器开始计时，在浅休眠模式下，汽车区域控制器能被主要唤醒源和次要唤醒源中的任一唤醒源唤醒；当MCU内部定时器达到预设时间后，MCU控制高边驱动芯片关闭，电源芯片、浅休眠电源和MCU均断电，此时汽车区域控制器进入深度休眠模式，在深度休眠模式下，汽车区域控制器仅能被主要唤醒源唤醒。
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百度查询： 中国长安汽车集团有限公司 汽车区域控制器、其休眠唤醒电路、方法及汽车
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