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摘要：本发明属于轮毂加工技术领域，且公开了一种汽车轮毂点焊装置，包括安装架，所述安装架的底端设有电动转盘，所述电动转盘的转动端与安装架的底端相连接，所述安装架的一端固定安装有机架，所述机架的顶端固定安装有焊接组件，所述安装架的中部固定套接有动力组件，所述安装架的顶端固定安装有固定盘。本发明通过向动力组件的内部输入压缩气体可作用于夹持组件并实现内撑组件下降的同时完成对轮毂外侧面的夹持，而通过释放动力组件内部气体时，则可实现夹持组件的自动复位解除外部夹持且实现内撑组件的自动上升，并完成内撑过程，完成闭环过程，使得装置可快速在夹持和内撑两种状态下进行切换，满足不同位置的点焊需求，提高点焊质量。
主权项：1.一种汽车轮毂点焊装置，包括安装架1，其特征在于：所述安装架1的底端设有电动转盘2，所述电动转盘2的转动端与安装架1的底端相连接，所述安装架1的一端固定安装有机架3，所述机架3的顶端固定安装有焊接组件4，所述安装架1的中部固定套接有动力组件5，所述安装架1的顶端固定安装有固定盘6，所述固定盘6的顶端轴向等间距开设有卡槽7，所述卡槽7的内部活动卡接有夹持组件11，所述固定盘6的底端设有活动板8，所述夹持组件11等角度安装在活动板8的顶端，所述活动板8的底端固定安装有固定架9，所述安装架1顶端的中部固定安装有气泵10，所述气泵10的输出端与动力组件5的输入端相连通，所述动力组件5的一端与固定架9的底端相连接，所述动力组件5的顶端固定连通有内撑组件12，所述内撑组件12与活动板8的中部固定套接，所述固定盘6的中部开设有供内撑组件12上下位移的通孔。
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