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摘要：本发明的实施例提供了一种可伸缩装置及轮胎模具，涉及轮胎模具技术领域。该可伸缩装置包括支撑部件、驱动部件和位于支撑部件和驱动部件之间的活动部件；活动部件包括多个第一活动块和第二活动块，多个第一活动块和多个第二活动块绕中轴线分布，第一活动块和第二活动块依次交替设置，第一活动块与支撑部件滑动连接且具有靠近中轴线的运动趋势，第二活动块与支撑部件滑动连接且具有靠近中轴线和驱动部件的运动趋势；第一活动块具有第一接触面，第二活动块具有用于与相邻的第一活动块的第一接触面贴合的第二接触面。

主权项：1.一种可伸缩装置，其特征在于，包括支撑部件、驱动部件和位于所述支撑部件和所述驱动部件之间的活动部件；所述活动部件包括多个第一活动块和第二活动块，多个所述第一活动块和多个所述第二活动块绕中轴线分布，所述第一活动块和所述第二活动块依次交替设置，所述第一活动块与所述支撑部件滑动连接且具有靠近所述中轴线的运动趋势，所述第二活动块与所述支撑部件滑动连接且具有靠近所述中轴线和所述驱动部件的运动趋势；所述第一活动块具有第一接触面，所述第二活动块具有用于与相邻的所述第一活动块的所述第一接触面贴合的第二接触面；所述可伸缩装置具有所述第一接触面贴合所述第二接触面且多个所述第一活动块的外轮廓和多个所述第二活动块的外轮廓形成模制表面的第一状态，以及所述第一活动块和所述第二活动块靠近所述中轴线且所述第一活动块和所述第二活动块不接触的第二状态；所述第一接触面和所述第二接触面均为与所述中轴线倾斜的平面，在所述驱动部件到所述支撑部件的方向上，所述第二活动块的第二接触面在靠近所述第二活动块内部的方向上延伸，所述第一状态下，以垂直于所述中轴线的平面为横截面，所述中轴线在所述横截面上的投影为中点，所述模制表面被所述横截面截得的图形为以所述中点为圆心的圆形，所述第二接触面被所述横截面截得的图形为直线，所述直线与所述圆形的径向倾斜；在所述圆形的径向上，所述第一活动块依次设置有第一凹陷部和第一延伸部，所述第一接触面位于所述第一延伸部；在所述圆形的径向上，所述第二活动块依次设置有第二凹陷部和第二延伸部，所述第二接触面位于所述第二延伸部；所述第一状态下，所述第一凹陷部和所述第二凹陷部之间形成空隙，所述第一凹陷部和所述第二凹陷部不接触；第二活动块靠近第二延伸部的部分设置有缺口，缺口位于第二活动块靠近浮动环的一侧，缺口是在该第二活动块的边沿部分加工时斜切形成；第一活动块沿活动部件的径向移动，第二活动块沿活动部件的径向和轴向移动，在移动的过程中，任意时刻，第一活动块和与该第一活动块相邻的第二活动块均不接触。

全文数据：可伸缩装置及轮胎模具技术领域[0001]本发明涉及轮胎模具技术领域，具体而言，涉及一种可伸缩装置及轮胎模具。背景技术[0002]目前汽车越来越普及，汽车的行驶环境也多种多样，作为汽车承载功能的轮胎，在对舒适性要求越来越高的同时，对其安全性要求也越来越高。[0003]普通的子午线轮胎，以轮胎的外侧胎边与汽车轮辋配合密封，当轮胎缺气或破损时，很容易因轮胎的支撑力不足，导致轮胎受损后脱离轮辋，影响汽车的正常行驶或者带来安全事故，给驾乘人员带来伤害。[0004]为了能够更好的保护驾乘人员，提高车辆的行驶安全性，轮胎使用内侧胎边与外侧胎边配合，分别起到密封和支撑的作用，在轮胎受损时，不会脱离轮辋，从而保证车辆可以在一定条件下行驶，保证驾乘人员的安全。[0005]发明人在研宄中发现，现有的相关技术中至少存在以下缺点：[0006]在对轮胎胎边进行模制的过程中，相邻的两个活动块在开合模具的时候容易发生干涉，容易造成模具开合困难或造成较大的磨损等现象。发明内容[0007]本发明的目的包括，例如，提供了一种可伸缩装置，改善现有技术的不足，其能够在开合模的过程中避免相邻的两个活动块发生干涉，相邻的两个活动块不会接触，可以避免出现开合模困难或出现磨损等现象。[0008]本发明的目的还包括，提供了一种轮胎模具，其通过该可伸缩装置，可以在开合模的过程中避免相邻的两个活动块发生干涉，相邻的两个活动块不会接触，可以避免出现开合模困难或出现磨损等现象。[0009]本发明的实施例可以这样实现：[0010]本发明的实施例提供了一种可伸缩装置，其包括支撑部件、驱动部件和位于所述支撑部件和所述驱动部件之间的活动部件；[0011]所述活动部件包括多个第一活动块和第二活动块，多个所述第一活动块和多个所述第二活动块绕中轴线分布，所述第一活动块和所述第二活动块依次交替设置，所述第一活动块与所述支撑部件滑动连接且具有靠近所述中轴线的运动趋势，所述第二活动块与所述支撑部件滑动连接且具有靠近所述中轴线和所述驱动部件的运动趋势；[0012]所述第一活动块具有第一接触面，所述第二活动块具有用于与相邻的所述第一活动块的所述第一接触面贴合的第二接触面；[0013]所述可伸缩装置具有所述第一接触面贴合所述第二接触面且多个所述第一活动块的外轮廓和多个所述第二活动块的外轮廓形成模制表面的第一状态，以及所述第一活动块和所述第二活动块靠近所述中轴线且所述第一活动块和所述第二活动块不接触的第二状态。[0014]可选的，所述第一活动块和所述第二活动块的数量相同，所述第一活动块的数量为2-5个，优选的为3个，所述第二活动块的数量为2-5个，优选的为3个。[0015]可选的，所述第一接触面和所述第二接触面均为与所述中轴线倾斜的平面，在所述驱动部件到所述支撑部件的方向上，所述第二活动块的第二接触面在靠近所述第二活动块内部的方向上延伸，所述第一状态下，以垂直于所述中轴线的平面为横截面，所述中轴线在所述横截面上的投影为中点，所述模制表面被所述横截面截得的图形为以所述中点为圆心的圆形，所述第二接触面被所述横截面截得的图形为直线，所述直线与所述圆形的径向倾斜。[0016]可选的，所述第一活动块的数量为三个，所述第二活动块的数量为三个，所述第二活动块的两侧边所对应的两个直线所形成的夹角为a;[0017]所述两个直线的交点位于所述第二活动块的弧形外轮廓靠近所述圆心的一侧，0°彡a彡20%[0018]或，所述两个直线的交点位于所述第二活动块的弧形外轮廓远离所述圆心的一侧，0。彡a彡60°，优选的，5°彡a彡30°;[0019]优选的，所述第一活动块和所述第二活动块的两侧边所对应的所述直线与所述圆形的径向倾斜的角度的差值小于等于10°。[0020]可选的，所述第一接触面与所述中轴线的倾斜角度为b;[0021]30°彡b彡65°，优选的，45°彡b彡60°。[0022]可选的，在所述圆形的径向上，所述第一活动块依次设置有第一凹陷部和第一延伸部，所述第一接触面位于所述第一延伸部；[0023]在所述圆形的径向上，所述第二活动块依次设置有第二凹陷部和第二延伸部，所述第二接触面位于所述第二延伸部；[0024]所述第一状态下，所述第一凹陷部和所述第二凹陷部之间形成空隙，所述第一凹陷部和所述第二凹陷部不接触。[0025]可选的，所述第一凹陷部靠近所述第二凹陷部的一侧表面为第一平面，所述第二凹陷部靠近所述第一凹陷部的一侧表面为第二平面，所述第一状态下，所述第一平面和所述第二平面相互平行，优选的，在所述第一状态下，所述圆心到所述第一平面和所述第二平面的距离相等。_[0026]可选的，所述第一凹陷部靠近所述第二凹陷部的—侧表面为第一平面，所述第二凹陷部靠近所述第一凹陷部的一侧表面为第二平面；[0027]所述第一状态下，所述横截面过所述第二活动块靠近所述驱动部件的一侧表面形成的所述直线延伸至所述空隙处的第一交点与所述第一凹陷部的第一平面之间的距离为d，所述第一交点与所述第一平面之间的距离为C1，所述第一交点与所述第二平面之间的距离为C2，C1+C2=C;[0028]l3cd彡23c〇[0029]可选的，在所述第一状态下，在所述第一状态下，所述横截面过所述第二活动块靠近所述驱动部件的一侧表面形成的所述直线延伸至所述第二活动块的外轮廓的第二交点对应于所述空隙内，所述第二交点与所述第二凹陷部的第二平面之间的距离为e;[0030]ed3c〇[0031]可选的，在所述第一状态下，所述横截面过所述第二活动块靠近所述驱动部件的一侧表面形成的所述直线延伸至所述第二活动块的外轮廓的第二交点位于所述第二凹陷部的第二平面靠近所述第二活动块内部一侧。[0032]可选的，所述支撑部件设置有第一槽，所述第一槽内安装有第一弹性件，所述第一弹性件与所述第一活动块连接且令所述第一活动块具有靠近所述中轴线的运动趋势；[0033]所述支撑部件还设置有第二槽，所述第二槽内容置有导向柱和第二弹性件，所述导向柱的一端位于所述第二槽内，所述导向柱的另一端与所述第二活动块连接，所述第二弹性件与所述第二活动块连接且令所述第二活动块具有靠近所述驱动部件的运动趋势，所述第二活动块通过所述导向柱沿滑动延伸线可滑动的连接于所述支撑部件，所述滑动延伸线与所述中轴线的夹角为f，30°f60°，优选的，40°f50°，更优选的，f二45°;[0034]和或，所述驱动部件包括夹环、钢圈和紧固件，所述钢圈通过所述紧固件安装到所述夹环，所述钢圈具有第一驱动部，所述第一活动块具有第二驱动部，所述第二活动块具有第三驱动部，所述第一驱动部、所述第二驱动部和所述第三驱动部均具有相互配合的锥面；[0035]所述第一状态下，多个所述第一活动块和多个所述第二活动块形成中部具有孔的环形碟结构；[0036]所述第一驱动部用于容置于所述环形碟结构的孔的内部，在所述钢圈靠近所述支撑部件的运动过程中，所述钢圈的第一驱动部与所述第一活动块的第二驱动部、所述第二活动块的第三驱动部均接触，并驱使所述第一活动块和所述第二活动块均向远离所述中轴线的方向移动。[0037]本发明的实施例还提供了一种轮胎模具，其包括上述提到的可伸缩装置，其具有该可伸缩装置的全部功能。[0038]与现有的技术相比，本发明实施例的可伸缩装置及轮胎模具的有益效果包括，例如：[0039]在第一状态下，也可以理解为合模状态，所有的第一活动块和第二活动块的外轮廓形成连续的接触表面，可以用作轮胎胎边的模制表面，在第二状态下，也可以理解为开模状态，任意相邻的两个活动块在移动的过程中不会接触，也就是说，可伸缩装置能够在开合模的过程中避免相邻的两个活动块发生干涉，相邻的两个活动块不会接触，可以避免出现开合模困难或出现磨损等现象。附图说明[0040]为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本发明的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。[0041]图1为本实施例提供的可伸缩装置的第一种视角下的结构示意图；[0042]图2为本实施例提供的可伸缩装置的第二种视角下的结构示意图；[0043]图3为本实施例提供的可伸缩装置的第三种视角下的结构示意图；[0044]图4为本实施例提供的活动部件的第一种视角下的结构示意图；LUU叩」乃不买施例提供的活动部件的第二种视角下的结构示意图；[0046]图6为本实施例提供的活动部件的第三种视角下的结构示意图；[0047]图7为本实施例提供的活动部件的第四种视角下的结构示意图；[0048]图8为本实施例提供的第一活动块的结构示意图；[0049]图9为本实施例提供的第二活动块的结构示意图；[0050]图10为本实施例提供的轮胎模具的结构示意图。[0051]图标:100-可伸缩装置;10-支撑部件；11-底座；12-浮动环；121-第一槽;122-第二槽；13_连接件；14-第一弹簧；15-导向柱；丨6_第二弹簧;2〇-驱动部件;21-夹环;22-钢圈；221-第一驱动部;23-紧固件;3〇-活动部件;31-第一活动块；311-第一接触面;312-第一凹陷部;313-第一延伸部;314-第二驱动部;32-第二活动块；Ml-第二接触面;322-第二凹陷部J23-第二延伸部;324_第三驱动部;325_缺口；33-空隙；34-直线;341-第一交点；342-第二交点;40-中轴线;50-滑动延伸线;2〇〇—轮胎模具;201-型腔;202-花纹块;203-侧板;204-模壳;300-轮胎;400-胶囊。具体实施方式[0052]为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本发明实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。[0053]因此，以下对在附图中提供的本发明的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本发明的范围，而是仅仅表示本发明的选定实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。[0054]应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。[0055]在本发明的描述中，需要说明的是，若出现术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该发明产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。[0056]此外，若出现术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。[0057]此外，若出现术语“水平”、“竖直”、“悬垂”等并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。[0058]在本发明的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，若出现术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”等应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接;可以是机械连接，也可以是电连接;可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。[0059]需要说明的是，在不冲突的情况下，本发明的实施例中的特征可以相互结合。[0060]实施例1[0061]请参考图1-图3,本实施例提供了一种可伸缩装置100,其包括支撑部件10、驱动部件20和位于所述支撑部件10和所述驱动部件20之间的活动部件30。[0062]支撑部件10包括底座11和浮动环12,底座11的内部形成空腔，该底座11具有中轴线40,也可以理解为该底座11的中心线，该线不是实际存在的线，而是虚拟的，从而方便描述整个可伸缩装置100的相对位置关系或运动关系等，浮动环12套设于该空腔内，且浮动环12能够沿中轴线40靠近或远离该底座11。需要说明的是，底座11上还设置有销和弹簧，弹簧用于支撑浮动环12,销用于引导该浮动环12上下移动。当浮动环12沿中轴线40向靠近底座11的方向移动时，弹簧被压缩，当浮动环12沿中轴线40向远离底座11的方向移动时，弹簧被释放。[0063]活动部件30包括多个第一活动块31和第二活动块32,多个第一活动块31和多个第二活动块32绕中轴线40分布，第一活动块31和第二活动块32依次交替设置，第一活动块31与支撑部件10滑动连接且具有靠近中轴线40的运动趋势，第二活动块32与支撑部件10滑动连接且具有靠近中轴线40和驱动部件20的运动趋势结合图3,可以理解为第二活动块32具有斜向上的运动趋势）；[00M]第一活动块31具有第一接触面311，第二活动块32具有用于与相邻的第一活动块31的第一接触面311贴合的第二接触面321;[0065]可伸缩装置100具有第一接触面311贴合第二接触面321且多个第一活动块31的外轮廓和多个第二活动块32的外轮廓形成模制表面的第一状态，以及第一活动块31和第二活动块32靠近中轴线40且第一活动块31和第二活动块32不接触的第二状态。[0066]具体的，图1中示出的可伸缩装置100的活动部件30包括三个第一活动块31和三个第二活动块32，第一活动块31和第二活动块32交替安装在浮动环12的上表面，第一活动块31和第二活动块32呈扇形，三个第一活动块31和三个第二活动块32绕中轴线40分布后形成中部具有孔的环形碟结构。需要说明的是，第一活动块31、第二活动块32的数量不限定，但是一般两者的数量是相同的，形状也可以不限定，只要多个第一活动块31和多个第二活动块32的外轮廓能够形成模制表面即可。在第一状态下，该模制表面与轮胎的胎边接触，用于对其进行模制。[0067]可选的，第一活动块31和第二活动块32的数量相同，第一活动块31、第二活动块32的数量为2-5个，优选的都为3个。这样可以降低加工成本，并且保证所需的强度，综合使用效果较佳。[0068]可选的，支撑部件10设置有第一槽121，第一槽121内安装有第一弹性件，第一弹性件与第一活动块31连接且令第一活动块31具有靠近中轴线40的运动趋势。[0069]具体的，结合图2和图3,浮动环I2的上表面设置有第一槽121，该第一槽121内安装的第一弹性件为第一弹簧14,第一弹簧14的一端与浮动环12连接或抵接，第一弹簧14的另一端与连接件I3的一端连接，连接件I3的另一端与第一活动块31连接，在连接件13和第一弹簧14的作f下，使得第一活动块：31具有靠近中轴线4〇的运动趋势。结合图2中，当第一活动块31在远离中轴线40的方向上移动时，第一弹簧14被压缩，当第一活动块31在靠近中轴线40的方向上移动时，第一弹簧14被释放。需要说明的是，其他实施例中，第一弹性件还可以为弹性块，或弹性片等。[0070]可选的，支撑部件10还设置有第二槽122,第二槽122内容置有导向柱15和第二弹性件，导向柱15的一端位于第二槽122内，导向柱15的另一端与第二活动块32连接，第二弹性件与第二活动块32连接且令第二活动块32具有靠近驱动部件2〇的运动趋势，第二活动块32通过导向柱15沿滑动延伸线50可滑动的连接于支撑部件10,滑动延伸线50与中轴线40的夹角为f，30°彡f60°，优选的，40。€50。，更优选的4=45。。[0071]具体的，结合图2和图3,浮动环12的上表面还设置有第二槽122,第二槽122内容置有导向柱15,第二槽122内容置的第二弹性件为第二弹簧16,第二槽122的延伸方向相对于中轴线40倾斜设置，导向柱15的一端位于第二槽122内，导向柱15的另一端与第二活动块32连接，同时，第二弹簧16套设导向柱15,其部分位于第二槽122内，部分位于第二槽122外且与第二活动块32连接。导向柱15和第二弹簧16使得第二活动块32具有靠近中轴线40和钢圈22的运动趋势。也可以理解为，第二活动块32沿滑动延伸线50可滑动的连接于浮动环12,该滑动延伸线50与中轴线40倾斜设置，使得当第二活动块32靠近浮动环12移动并且在远离中轴线40的方向上移动时，第二弹簧16被压缩，当第二活动块32远离浮动环12移动并且在靠近中轴线40的方向上移动时（即斜向上移动时），第二弹簧16被释放。以图3中的相对位置作介绍，第一活动块31左右移动，第二活动块32沿左上方到右下方的方向上移动。可选的，滑动延伸线50与中轴线40的夹角f可以为30°、34°、35°、37°、40°、45°、50°、55°、60°等。需要说明的是，其他实施例中，第二弹性件还可以为弹性块，或弹性片等。[0072]驱动部件20包括夹环21、钢圈22和紧固件23,钢圈22具有第一驱动部221，第一活动块31具有第二驱动部314,第二活动块32具有第三驱动部324,该第一驱动部221、第二驱动部314和第三驱动部324均具有相互配合的锥面，第一状态下，多个第一活动块31和多个第二活动块32形成中部具有孔的环形碟结构，第一驱动部221用于容置于该环形碟结构的孔的内部，在钢圈22靠近支撑部件10的运动过程中，钢圈22的第一驱动部221与第一活动块31的第二驱动部314、第二活动块32的第三驱动部324均接触，对其施加压力，并驱使第一活动块31和第二活动块32均向远离中轴线40的方向移动，当钢圈22在远离底座11的方向上运动时，第一活动块31和第二活动块32在第一弹簧14和第二弹簧16的作用下实现复位。结合图2和图3,钢圈22通过紧固件23安装到夹环21上，一般的，通过对夹环21施加外力从而驱动钢圈22移动。可以理解的，该钢圈22的第一驱动部221的外表面为圆台的外侧面，在第一状态下，环形碟结构的内表面为圆台的内侧面。[0073]结合图2,图2示出的第一活动块31和第二活动块32在钢圈22的作用下，相互远离，实现合模，此时可伸缩装置100处于第一状态下，结合图3,图3示出的第一活动块31和第二活动块32逐渐靠近中轴线40，实现开模，此时可伸缩装置1〇〇处于第二状态下。[0074]需要说明的是，从开模状态转到合模状态的过程中，需要液压缸或传动轴等外部驱动装置提供驱动力，推动夹环21，驱使钢圈22向靠近底座11的方向上移动。一种实现方式下，该活塞杆或传动轴等依次穿过底座11上的孔、环形碟结构的孔、钢圈22和夹环21上的孔并作用在夹环21上。[0075]第一活动块31的周向两侧具有第一接触面311，第二活动块32的周向两侧具有第二接触面321，在第一状态下，多个第一活动块31的外轮廓和多个第二活动块32的外轮廓可以形成连续的模制表面，可以帮助轮胎的胎边形成所需的形状，同时还可以沿着胎边模制一个光滑的表面。[0076]结合图2和图3,一般的，该合模状态转到开模状态下的过程中，第一活动块31在靠近中轴线40的方向上移动（即沿环形碟结构的径向向外移动），第二活动块32在靠近中轴线40的方向移动的同时还靠近钢圈22移动（即斜向上移动）。在这个过程中，第一活动块31和相邻的第二活动块32之间有可能会发生磨损，严重的，还可能造成开模失败的现象，出现第一活动块31和第二活动块32相互干涉无法开模。同样的，在从开模状态转到合模状态时，第一活动块31在远离中轴线40的方向上移动，第二活动块32在远离中轴线40的方向移动的同时还随着钢圈22移动而向靠近浮动环12的方向移动（即斜向下移动）。在这个过程中，第一活动块31和相邻的第二活动块32之间有可能会发生磨损，严重的，还可能造成合模失败的现象，出现第一活动块31和第二活动块32相互干涉无法合模。本实施例中，通过使相邻的第一活动块31和第二活动块32在移动过程中不接触或接触产生相互作用力较小的方式，可以避免上述现象发生。[0077]结合图4-图6,本实施例中，第一接触面311和第二接触面Ml均为与中轴线40倾斜的平面，在驱动部件20到支撑部件10的方向上，第二活动块32的第二接触面321在靠近第二活动块32内部的方向上延伸，第一状态下，以垂直于中轴线40的平面为横截面，中轴线40在横截面上的投影为中点，模制表面被横截面截得的图形为以中点为圆心的圆形，第二接触面321被横截面截得的图形为直线34,直线34与圆形的径向倾斜。[0078]可以理解的，结合图6中，以图6中的相对位置作介绍，第二接触面321在从上到下的方向上，朝着靠近第二活动块32的内侧的方向上延伸，也就是说，在朝着远离相邻的第一活动块31的方向上延伸。[0079]图4和图5中的活动部件30处于第一状态下，可以理解的，活动部件30呈环形碟结构，环形碟结构的外轮廓被横截面截得的图形为以中点为圆心的圆形。第一活动块31只能沿环形碟结构的径向移动，第二活动块32不仅可以沿环形碟结构的径向移动，还可以沿中轴线40移动可以理解为沿环形碟结构的轴向移动），即斜向上或斜向下移动。本实施例中，第一接触面311和第二接触面321均为相对于中轴线40倾斜的平面，并且第一接触面311和第二接触面321贴合后形成的配合面被横截面截得的图形为直线34,该直线34的延伸方向与环形碟结构的径向倾斜，这样，在开合模的过程中，第二活动块32的移动不会被第一活动块31约束，可以实现自由的移动，同时，第二活动块32的移动也不会被第一活动块31约束，可以实现自由的移动。因此，相邻的两个活动块在第二状态下不会发生接触。[0080]需要说明的是，可选的，第一接触面311和第二接触面321也可以为弧面，或者曲面等，或者，第一接触面311和第二接触面321由几个连续的且不共面的平面形成，只要两者能够贴合但是在第二状态下又不接触即可。[0081]可选的，第一活动块31的数量为三个，第二活动块32的数量为三个，第二活动块32的两侧边所对应的两个直线34所形成的夹角为a;[0082]两个直线34的交点位于第二活动块32的弧形外轮廓靠近圆心的一侧，20。；[0083]或，两个直线34的交点位于第二活动块32的弧形外轮廓远离圆心的一侧，6〇°，优选的，5°a30°，优选的，第一活动块；31和第二活动块32的两侧边所对应的直线34与圆形的径向倾斜的角度的差值小于等于1〇°，可选的差值角度为〇°、4°、6°、10°等，这样的设置能够实现活动块两侧的接触面基本对称，便于加工、装配。[0084]结合图5,两个直线34的交点位于活动部件3〇的内部，a可选0°、10°、2〇°等。当两个直线34的交点位于活动部件30的外部时，a可选0°、5°、30°、45°、60°等。[0085]并且，第一活动块31的两侧边所对应的两个直线34所形成的夹角为g，g可选100°、110。、115。等。[0086]通过这种角度设置，还可以保证接触面的强度，并且能够降低两个接触面接触时的磨损。[0087]同时，结合图5,第一活动块31的两侧边所对应的两个直线34沿第一活动块31的左右对称，第二活动块32的两侧边所对应的两个直线34沿第二活动块32的左右对称。需要说明的是，其他实施例中，这种对称也可以是允许有一定的偏差，也就是说接近对称，但不是绝对的对称。[0088]可选的，第一接触面311与中轴线40的倾斜角度为b;30°b65°优选的，45°b^60°〇[0089]需要说明的是，该夹角b可以为30°、35°、40°、45°、50°、60°、65°等。[0090]当可伸缩装置100安装到位后，上述提到的横截面与水平面平行，在第一状态下，第一活动块31的第一接触面311和相邻的第二活动的第二接触面321形成的配合面与水平面之间的夹角为25。-60。，可选的为30-45。，具体的，该夹角可以为25°、30°、35°、40°、45°、60。等。[0091]结合图4和图5,本实施例中，在圆形的径向上，第一活动块3丨依次设置有第一凹陷部312和第一延伸部313,第一接触面311位于第一延伸部313;[0092]在圆形的径向上，第二活动块32依次设置有第二凹陷部322和第二延伸部323,第二接触面321位于第二延伸部323;[0093]第一状态下，第一凹陷部312和第二凹陷部322之间形成空隙33,第一凹陷部312和第二凹陷部322不接触。[0094]可以理解的，第一活动块31和相邻的第二活动块32之间具有空隙33,通过该空隙33可以有效避免出现开合运动过程中的干涉或卡死现象，该空隙33的大小根据需要进行设置，但是一般要保证相应的第一延伸部313和第二延伸部323的强度。同时，该第一凹陷部312和第二凹陷部322的存在可以降低第一活动块31和第二活动块32的加工难度。[0095]需要说明的是，通过设置凹陷部和延伸部，可以避免精度较高的接触面的加工要求，还可以提高活动块的强度。也就是说，使用时，还要保证相邻的第一延伸部313和第二延伸部323接触时的配合强度。[0096]结合图5,第一凹陷部312靠近第二凹陷部322的一侧表面为第一平面，第二凹陷部322靠近第一凹陷部312的一侧表面为第二平面，第一状态下，第一平面和第二平面相互平行，优选的，在第一状态下，圆心到第一平面和第二平面的距离相等。[0097]当然了，其他实施例中，第一凹陷部312靠近第二凹陷部322的一侧表面也可以是弧面、曲面等，第二凹陷部322靠近第一凹陷部312的一侧表面也可以是弧面、曲面等。或者第一凹陷部312和第二凹陷部322的相互靠近的两个侧面由几个连续的且不共面的平面形成。[0098]结合图5,第一状态下，横截面过第二活动块32靠近驱动部件2〇的一侧表面形成的直线34延伸至空隙33处的第一交点341与第一凹陷部312的第一平面之间的距离为d，第一交点341与第一平面之间的距离为C1，第一交点Ml与第二平面之间的距离为c2，d+c2=c;l3cd23c。该第一交点341也可以理解为第二接触面321与第二活动块32上表面的交线在沿圆形的径向上靠近第二活动块32内侧的端点。[0099]第二活动块32靠近驱动部件20的一侧表面，可以理解为第二活动块32的上表面，或者说该第二活动块32与胶囊400接触的表面见图10。当第二活动块32的上表面是与横截面平行的平面时，可以理解为该横截面与该平面共面，当第二活动块32的上表面是曲面或弧面时，则该横截面和该曲面或弧面相交或相切。[0100]具体的，当第一平面和第二平面平行时，在第一状态下，第一平面和第二平面之间的距离为C。[0101]可选的，C彡15mm，优选的，20mm彡c40mm，例如，15mm、18mm、20mm、25mm、30mm、40mm、50mm等。[0102]需要说明的是，这种尺寸位置设置，可以避免相邻的两个活动块开合模运动过程中的干涉，并且有效的保证零部件的强度。若第一凹陷部312和第二凹陷部322相互靠近彼此的一侧表面不是平面，而是曲面、弧面或不规则的表面等时，一般的，第一凹陷部312和第二凹陷部322之间最小的间隙尺寸也应该在该范围，也就是说多15mm。[0103]可以理解的，该第一交点341可以位于相互平行的两个平面之间的I3处，也可以位于其23处，也就是说，可以临近第一凹陷部312设置，也可以临近第二凹陷部3¾设置。[0104]一种实现方式下，该第一交点341位于相互平行的两个平面之间的中间位置。也就是说，该第一交点341到第一凹陷部312的第一平面的距离与第一交点341到第二凹陷部322的第二平面的距离相等。[0105]结合图5,可选的，在第一状态下，横截面过第二活动块32靠近驱动部件20的一侧表面形成的直线34延伸至第二活动块32的外轮廓的第二交点342对应于空隙33内，第二交点342与第二凹陷部322的第二平面之间的距离为e;el3c。[0106]可选的，在第一状态下，横截面过第二活动块32靠近驱动部件20的一侧表面形成的直线34延伸至第二活动块32的外轮廓的第二交点342位于第二凹陷部322的第二平面靠近第二活动块32内部一侧。[0107]根据上述，可以理解的，该第二交点342可以对应在空隙33内，也可以对应在空隙33外。[0108]请参考图7-图9,可以理解的，图5中示出了活动部件30的俯视图，图7示出了活动部件30的轴测图，第二活动块32靠近第二延伸部323的部分设置有缺口325，该缺口325位于第二活动块32靠近浮动环12的一侧，也就是说位于第二活动块32的下方，在这个位置上，第一活动块31和第二活动块32之间的空隙33间距较大。同时，第二活动块32对应在该缺口325的表面也为接触面，用于与第一活动块31接触，可以理解的，该第二活动块32的第二接触面321—直延伸至第二活动块32的底面，在第二活动块32上形成的该缺口325。可以理解的，该缺口325可以是在该第二活动块32的边沿部分加工时斜切形成。[0109]根据本实施例提供的一种可伸缩装置100,可伸缩装置100的工作原理是：[0110]在对轮胎胎边进行模制的过程中，当需要进行开合模时，第一活动块31沿活动部件30的径向移动，第二活动块32沿活动部件30的径向和轴向移动，在移动的过程中，任意时亥IJ，第一活动块31和与该第一活动块31相邻的第二活动块32均不接触，这样可以使得第一活动块31的移动不受第二活动块32的移动所约束，第二活动块32的移动也不受第一活动块31的移动所约束，可以实现多个活动块的自由移动，从而可以避免相邻的两个活动块发生干涉，出现磨损的现象。本实施例提供的一种可伸缩装置100至少具有以下优点：[0112]1、当需求的轮胎需要模制轮胎内侧胎边时，可以通过该可伸缩装置100的开合动作，实现轮胎的安装与取胎，该轮胎可以为缺气保用胎、防爆胎等高性能轮胎；[0113]2、不需要对硫化设备进行改造，可以在现有的硫化机基础上进行特种轮胎的硫化成型;打开动作的动力全部来自弹簧，不需要针对该方案的结构，去改造或调整硫化机；[0114]3、结构较为紧凑，适应于普通的活络结构模套，不再需要开发新结构的模套；[0115]4、材料为常用的模具材质，易于采购，降低材料成本；[0116]5、使用弹簧提供复位的动力，可以不需要额外添加驱动装置；[01口]6、各组成部件均可用现有加工技术加工，且难度较低；[0118]7、该可伸缩装置100能够有效避免模具在开合动作过程中的干涉或抱模的问题。[0119]实施例2[0120]请参考图10,本实施例提供了一种轮胎模具200,其包括上述的可伸缩装置100。[0121]可伸缩装置100的结构可以参考实施例1，该轮胎模具200具有可伸缩装置100的所有功能。[0122]该轮胎模具200还包括型腔201，一般的，可伸缩装置100与型腔201配合使用，硫化是制造过程的一个步骤，其中胎面花纹、文字等可以通过这个步骤被加在轮胎300上，同时可以对轮胎300施加热和压力。型腔201包括花纹块202、侧板203。一般的，该轮胎模具200还包括在硫化过程中用于压紧或夹紧型腔201、轮胎300的模壳204,该模壳204的内侧设有该花纹块202、侧板203。[0123]一般的，在该轮胎300的内壁处还设置有胶囊400，该胶囊400可以提供内支撑，并且可以对轮胎300进行加热、加压。胶囊400通过夹环21、钢圈22进行夹持。[0124]综上所述，本发明提供了一种可伸缩装置100,在第一状态下，也可以理解为合模状态，所有的第一活动块31和第二活动块32的外轮廓形成连续的接触表面，可以用作轮胎胎边的模制表面，在第二状态下，也可以理解为开模状态，任意相邻的两个活动块在移动的过程中不会接触，也就是说，可伸缩装置1〇〇能够在开合模的过程中避免相邻的两个活动块发生干涉，相邻的两个活动块不会接触，可以避免出现开合模困难或出现磨损等现象。[0125]以上所述，仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。

权利要求：1.一种可伸缩装置，其特征在于，包括支撑部件、驱动部件和位于所述支撑部件和所述驱动部件之间的活动部件；所述活动部件包括多个第一活动块和第二活动块，多个所述第一活动块和多个所述第二活动块绕中轴线分布，所述第一活动块和所述第二活动块依次交替设置，所述第一活动块与所述支撑部件滑动连接且具有靠近所述中轴线的运动趋势，所述第二活动块与所述支撑部件滑动连接且具有靠近所述中轴线和所述驱动部件的运动趋势；所述第一活动块具有第一接触面，所述第二活动块具有用于与相邻的所述第一活动块的所述第一接触面贴合的第二接触面；所述可伸缩装置具有所述第一接触面贴合所述第二接触面且多个所述第一活动块的外轮廓和多个所述第二活动块的外轮廓形成模制表面的第一状态，以及所述第一活动块和所述第二活动块靠近所述中轴线且所述第一活动块和所述第二活动块不接触的第二状态。2.根据权利要求1所述的可伸缩装置，其特征在于，所述第一活动块和所述第二活动块的数量相同，所述第一活动块的数量为2-5个，优选的为3个，所述第二活动块的数量为2-5个，优选的为3个。3.根据权利要求1所述的可伸缩装置，其特征在于，所述第一接触面和所述第二接触面均为与所述中轴线倾斜的平面，在所述驱动部件到所述支撑部件的方向上，所述第二活动块的第二接触面在靠近所述第二活动块内部的方向上延伸，所述第一状态下，以垂直于所述中轴线的平面为横截面，所述中轴线在所述横截面上的投影为中点，所述模制表面被所述横截面截得的图形为以所述中点为圆心的圆形，所述第二接触面被所述横截面截得的图形为直线，所述直线与所述圆形的径向倾斜。4.根据权利要求3所述的可伸缩装置，其特征在于，所述第一活动块的数量为三个，所述第二活动块的数量为三个，所述第二活动块的两侧边所对应的两个直线所形成的夹角为a；所述两个直线的交点位于所述第二活动块的弧形外轮廓靠近所述圆心的一侧，彡20。；或，所述两个直线的交点位于所述第二活动块的弧形外轮廓远离所述圆心的一侧，0°彡a彡60°，优选的，5°彡a彡30°;优选的，所述第一活动块和所述第二活动块的两侧边所对应的所述直线与所述圆形的径向倾斜的角度的差值小于等于1〇°。5.根据权利要求3所述的可伸缩装置，其特征在于，所述第一接触面与所述中轴线的倾斜角度为b;30°彡b彡65°，优选的，45°彡b彡60°。6.根据权利要求3-5任一项所述的可伸缩装置，其特征在于，在所述圆形的径向上，所述第一活动块依次设置有第一凹陷部和第一延伸部，所述第一接触面位于所述第一延伸部；在所述圆形的径向上，所述第二活动块依次设置有第二凹陷部和第二延伸部，所述第二接触面位于所述第二延伸部；所述第一状态下，所述第一凹陷部和所述第二凹陷部之间形成空隙，所述第一凹陷部和所述第二凹陷部不接触。7.根据权利要求6所述的可伸缩装置，其特征在于，所述第一凹陷部靠近所述弟二凹部的一侧表面为第一平面，所述第二凹陷部靠近所述第一凹陷部的一侧表面为第二平面，所述第一状态下，所述第一平面和所述第二平面相互平行，优选的，在所述第一状态下，所述圆心到所述第一平面和所述第二平面的距离相等。_8.根据权利要求6所述的可伸缩装置，其特征在于，所述第一凹陷部靠近所述第二凹陷部的一侧表面为第一平面，所述第二凹陷部靠近所述第一凹陷部的一侧表面为第二平面；所述第一状态下，所述横截面过所述第二活动块靠近所述驱动部件的一侧表面形成的所述直线延伸至所述空隙处的第一交点与所述第一凹陷部的第一平面之间的距离为d，所述第一交点与所述第一平面之间的距离为C1，所述第一交点与所述第二平面之间的距离为C2?C1+C2—C;l3c彡d彡23c。9.根据权利要求8所述的可伸缩装置，其特征在于，在所述第一状态下，所述横截面过所述第二活动块靠近所述驱动部件的一侧表面形成的所述直线延伸至所述第二活动块的外轮廓的第二交点对应于所述空隙内，所述第二交点与所述第二凹陷部的第二平面之间的距离为e;l3c〇10.根据权利要求8所述的可伸缩装置，其特征在于，在所述第一状态下，所述横截面过所述第二活动块靠近所述驱动部件的一侧表面形成的所述直线延伸至所述第二活动块的外轮廓的第二交点位于所述第二凹陷部的第二平面靠近所述第二活动块内部一侧。11.根据权利要求1-5任一项所述的可伸缩装置，其特征在于，所述支撑部件设置有第一槽，所述第一槽内安装有第一弹性件，所述第一弹性件与所述第一活动块连接且令所述第一活动块具有靠近所述中轴线的运动趋势；所述支撑部件还设置有第二槽，所述第二槽内容置有导向柱和第二弹性件，所述导向柱的一端位于所述第二槽内，所述导向柱的另~端与所述弟一•活动块连接，所述弟一弹性件与所述第二活动块连接且令所述第二活动块具有靠近所述驱动部件的运动趋势，所述第二活动块通过所述导向柱沿滑动延伸线可滑动的连接于所述支撑部件，所述滑动延伸线与所述中轴线的夹角为f，30°f彡60°，优选的，40°彡f彡50°，更优选的，f=45°;和或，所述驱动部件包括夹环、钢圈和紧固件，所述钢圈通过所述紧固件安装到所述夹环，所述钢圈具有第一驱动部，所述第一活动块具有第二驱动部，所述第二活动块具有第三驱动部，所述第一驱动部、所述第二驱动部和所述第三驱动部均具有相互配合的锥面；所述第一状态下，多个所述第一活动块和多个所述第二活动块形成中部具有孔的环形碟结构；所述第一驱动部用于容置于所述环形碟结构的孔的内部，在所述钢圈靠近所述支撑部件的运动过程中，所述钢圈的第一驱动部与所述第一活动块的第二驱动部、所述第二活动块的第三驱动部均接触，并驱使所述第一活动块和所述第二活动块均向远离所述中轴线的方向移动。12.—种轮胎模具，其特征在于，包括权利要求1-11任一项所述的可伸缩装置。

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