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摘要：本发明的目的在于提供一种宽裕度船用燃机低压压气机级通流能力匹配方法，在确定压气机设计参数后，选择流量系数作为通流能力控制参数并进行逐级分布规律的参数化设计，通过控制各级的进口流量系数来控制轴向速度与流道尺寸，从而实现低压压气机各级通流能力的良好匹配。本发明通过关键控制参数的特定分布规律设计，实现了低压压气机内部各级之间通流能力的参数化匹配，提高了设计精度，缩短了设计周期。同时，本发明不仅局限于船用燃机低压压气机，同样适用于各种使用工况范围宽、低工况喘振裕度要求高的轴流压气机气动设计过程。
主权项：1.一种宽裕度船用燃机低压压气机级通流能力匹配方法，其特征是：1确定压气机设计参数，包括压气机进口条件、转速、流量、压比、级数、第一级动叶外径与轮毂比；2选择级通流能力控制参数，采用流量系数φ作为通流能力控制参数，通过控制各级的进口流量系数来控制各级之间轴向速度与流道尺寸的匹配；3流量系数φ逐级分布规律设计，给定流量系数φ与级序号i之间关系；4一维反问题求解，将以上步骤获得的压气机设计参数与流量系数逐级分布结果作为输入变量，进行一维反问题求解，获得低压压气机各级通流能力的匹配设计方案；步骤3中所述的给定流量系数φ与级序号i之间关系，采用如下方式：根据压气机进口流量、转速、第一级动叶外径与轮毂比，确定第一级进口流量系数φ1；然后通过以下关系式确定各级流量系数φi：
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百度查询： 中国船舶重工集团公司第七0三研究所 一种宽裕度船用燃机低压压气机级通流能力匹配方法
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