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摘要:本发明涉及机械密封技术领域,特别涉及一种发动机曲轴轴端密封结构、发动机、车辆及方法,包括端盖,与固定在曲轴轴端上部件可拆卸连接,具有沿轴向设置的配合部和沿径向设置的止推部,两者形成容置空间;骨架油封,设于所述容置空间内,外圈与所述配合部过盈配合,外侧与所述止推部配合;本发明实现骨架油封与曲轴轴颈同轴度可调,增加轴向止推,解决润滑油泄漏及骨架油封脱出问题。
主权项:1.一种发动机曲轴轴端密封结构,其特征在于,包括:端盖,与固定在曲轴轴端上部件可拆卸连接,具有沿轴向设置的配合部和沿径向设置的止推部,两者形成容置空间;所述容置空间具有两个内孔,分别对应配合部和止推部的配合面;所述端盖固定在曲轴轴端上部件内孔中;骨架油封,设于所述容置空间内,外圈与所述配合部过盈配合,外侧与所述止推部配合;所述止推部对骨架油封进行轴向止推,避免在密封过程中产生的反作用力将骨架油封向外脱出;所述配合部外侧设有沿径向设置的外延部,通过所述外延部与固定在曲轴轴端上部件可拆卸连接;所述外延部周向均匀布置若干螺栓,且两两相对布置;所述骨架油封具有密封唇且其内孔设有螺旋线结构。
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