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涡轮增压器中间体油道结构 

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摘要:本实用新型涉及增压器技术领域,公开一种涡轮增压器中间体油道结构,包括螺旋油道,螺旋油道的一端连接进油孔,螺旋油道的另一端连接轴向油道,螺旋油道的外圈上设置有若干个过滤槽,过滤槽用于收集由于离心力甩到螺旋油道的外圈的颗粒污染物,过滤槽上设置有清洁口,清洁口上安装有可拆卸的堵头。本实用新型通过螺旋油道及采用离心力的原理,将颗粒污染物收集在过滤槽中,由于过滤槽不在主油路内,不会造成油路堵塞,且过滤槽可容纳大量的颗粒污染物,无需频繁清洁,更方便维护,以保证增压器长期稳定运行。

主权项:1.涡轮增压器中间体油道结构,其特征在于,包括螺旋油道1,所述螺旋油道1的一端连接进油孔2,所述螺旋油道1的另一端连接轴向油道3,所述螺旋油道1的外圈上设置有若干个过滤槽4,所述过滤槽4用于收集由于离心力甩到所述螺旋油道1的外圈的颗粒污染物,所述过滤槽4上设置有清洁口5,所述清洁口5上安装有可拆卸的堵头6。

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