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摘要:本实用新型公开了一种装配式沥青路面相变蓄热跨季节热电系统,包括沥青路面层和依次设置在所述沥青路面层下方的装配式热电转换层、相变冷却蓄热模块及底基层,装配式热电转换层内呈阵列分布且竖直嵌入设置有多个导热铝柱构件,导热铝柱构件顶端均固定设置有集热片,且所述集热片顶端与所述沥青路面层底侧抵触,装配式热电转换层内位于所述导热铝柱构件与所述相变冷却蓄热模块之间均嵌入设置有热电发电模块。本实用新型的导热铝柱构件设置在沥青路面层下,其导热系数远远大于道路内部结构,夏季时能够有效收集沥青路面层吸收的热量并传至肋片散热器内的相变材料储存热量,降低沥青路面层路表温度,减少因道路频繁维修施工产生的资源浪费。
主权项:1.一种装配式沥青路面相变蓄热跨季节热电系统,包括沥青路面层1和依次设置在所述沥青路面层1下方的装配式热电转换层2、相变冷却蓄热模块3及底基层4,其特征在于:所述装配式热电转换层2内呈阵列分布且竖直嵌入设置有多个导热铝柱构件7,所述导热铝柱构件7顶端均固定设置有集热片6,且所述集热片6顶端与所述沥青路面层1底侧抵触,所述装配式热电转换层2内位于所述导热铝柱构件7与所述相变冷却蓄热模块3之间均嵌入设置有热电发电模块9。
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百度查询: 河北工业大学 一种装配式沥青路面相变蓄热跨季节热电系统
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