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摘要:本实用新型公开了一种道路减速装置,涉及道路减速技术领域,具体为一种道路减速装置,包括安装盒,所述安装盒内壁的两侧均开设有滑槽,所述滑槽的两侧和中部均滑动连接有减速带,所述减速带的两端均固定连接有衔接杆,所述衔接杆的一端固定连接有调节组件;通过调节组件的设置,人员首先通过转动摇杆带动副锥齿轮和主锥齿轮进行啮合转动,带动螺纹轴进行旋转,螺纹轴旋转带动移动箱在其表面进行移动,移动箱通过衔接杆和减速带相连接,则可以使得减速带沿着滑槽的内部进行移动,从而控制每个减速带之间的距离,提高了适用性,根据实际车流情况,及时调整减速带之间的距离,不仅可以有效提高驾驶人的体验感,还增强了本装置的灵活性。
主权项:1.一种道路减速装置,包括安装盒1,其特征在于:所述安装盒1内壁的两侧均开设有滑槽2,所述滑槽2的两侧和中部均滑动连接有减速带3,所述减速带3的两端均固定连接有衔接杆4,所述衔接杆4的一端固定连接有调节组件5;所述调节组件5包括移动箱501,所述移动箱501的外表面固定连接于衔接杆4的一端,所述移动箱501的内部插接有螺纹轴502,所述螺纹轴502的两端通过轴承503转动连接有保护壳504。
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