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摘要：本申请公开了一种全地形车，该全地形车包括车架、行走组件、动力组件和车门组件。行走组件至少部分设置于车架的下侧；动力组件由车架支撑并传动连接至行走组件；车门组件包括骨架总成、车门玻璃、两个与车架转动连接的铰链以及用于驱动车门玻璃升降的升降电机，车门玻璃、铰链和升降电机均连接至骨架总成；两个铰链与车架的转动轴线基本重合，定义任意一个铰链与车架的转动轴线为第一直线，沿全地形车高度方向延伸的直线为第二直线，第一直线和第二直线所成的锐角大于等于1.5°且小于等于3°。通过上述设置，可以降低车门组件的开闭难度。
主权项：1.一种全地形车，包括：车架；行走组件，至少部分设置于所述车架的下侧；动力组件，由所述车架支撑并传动连接至所述行走组件；车门组件，所述车门组件包括骨架总成、车门玻璃、两个与所述车架转动连接的铰链以及用于驱动所述车门玻璃升降的升降电机，所述车门玻璃、所述铰链和所述升降电机均连接至所述骨架总成；其特征在于，两个所述铰链与所述车架的转动轴线基本重合，定义任意一个所述铰链与所述车架的转动轴线为第一直线，沿所述全地形车高度方向延伸的直线为第二直线，所述第一直线和所述第二直线所成的锐角大于等于1.5°且小于等于3°。
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百度查询： 浙江春风动力股份有限公司 全地形车
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