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摘要:本实用新型涉及降压调节阀技术领域,尤其是指一种LNG车用气瓶组合降压调节阀,包括主体,主体包括外壳,外壳的内部安装有压缩机构,压缩机构包括膜片,膜片安装在外壳的内部,膜片的表面开设有第三通孔,膜片的下表固定连接有密封圈,第三通孔的内部安装有调节机构,调节机构包括阀芯,阀芯的表面与第三通孔的内壁活动连接,阀芯的表面固定连接有固定环,固定环的上表面开设有第二凹槽。本实用新型,通过将阀芯直接贯穿膜片,利用阀芯的表面固定的固定环与膜片之间的受力来使得阀芯上下移动,增大了装置的接触面积的同时也不会影响膜片内空气的排出,阀芯不容易产生弯曲,提高了装置的工作效率。
主权项:1.一种LNG车用气瓶组合降压调节阀,包括主体1,其特征在于:所述主体1包括外壳101,所述外壳101的内部安装有压缩机构3,所述压缩机构3包括膜片301,所述膜片301安装在外壳101的内部,所述膜片301的表面开设有第三通孔302,所述膜片301的下表固定连接有密封圈303,所述第三通孔302的内部安装有调节机构4,所述调节机构4包括阀芯403,所述阀芯403的表面与第三通孔302的内壁活动连接,所述阀芯403的表面固定连接有固定环404,所述固定环404的上表面开设有第二凹槽405。
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百度查询: 张家港恒硕精密机械有限公司 一种LNG车用气瓶组合降压调节阀
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