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摘要:本发明公开了一种负序补偿装置及其控制方法,涉及电气化铁路供电领域。负序补偿装置构造包括平衡接线变压器、静止无功发生器SVG1和静止无功发生器SVG2和电容补偿器FC和电感补偿器FL和测控单元构成;所述静止无功发生器SVG1和电容补偿器FC的两端与平衡接线变压器的第一次边绕组并联,静止无功发生器SVG2和电感补偿器FL的两端与平衡接线变压器的第二次边绕组并联;所述静止无功发生器SVG1和静止无功发生器SVG1与测控系统相连。本发明将无源补偿器和有源补偿器相结合,降低了有源补偿器的容量,减少了投资成本,同时能够解决单相负荷所产生的负序问题。
主权项:1.一种负序补偿装置,包括平衡接线变压器BT、测控系统MCS、静止无功发生器SVG1、静止无功发生器SVG2,电容补偿器FC,电感补偿器FL,平衡接线变压器BT原边与三相高压母线HB相连,其特征在于:平衡接线变压器BT的第一次边绕组tn电压相位超前第二次边绕组nm电压相位90°,所述第一次边绕组tn与第二次边绕组nm相邻的n端子为公共端子;静止无功发生器SVG1的两端并联电容补偿器FC后分别与第一次边绕组的t端子、n端子连接,静止无功发生器SVG2的两端并联电感补偿器FL后分别与第二次边绕组n端子、m端子连接;负载的一端串联电流互感器CT再接入第一次边绕组的端子t,另一端与m端子连接,电压互感器PT的两端分别接入t端子、m端子之间。
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百度查询: 西南交通大学 一种负序补偿装置及其控制方法
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