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摘要：本发明提供一种列车通信网络业务的承载能力计算方法及系统，属于列车通信网络业务量管理技术领域，建立TRDP数据吞吐量模型和其他协议数据吞吐量模型；基于建立的TRDP数据吞吐量模型和其他协议数据吞吐量模型，建立列车通信网络的总吞吐量模型，计算评估网络业务承载能力。本发明对基于列车通信网络的TRDP多业务流量进行建模，包括TRDP过程数据的到达时间间隔、频率和吞吐量模型，以及其他协议小流量数据的吞吐量模型，最终建立了网络总吞吐量模型，所建立的总吞吐量模型更好地模拟了真实列车网络环境下的网络吞吐量情况，可根据网络中业务类型的组成，提前预留带宽，保证网络性能。
主权项：1.一种列车通信网络业务的承载能力计算方法，其特征在于，包括：基于列车通信网络拓扑结构并添加业务，在列车级、车辆级侧采集网络流量信息；初步处理列车级、车辆级侧采集网络流量信息报文数据，分析过程数据传输的性能指标；根据列车通信网络承载业务的周期业务特征，用随机过程对各项业务传输的时延抖动进行建模，得到业务的传输周期随机模型；基于过程数据的到达时间间隔和到达频率的分布模型，建立TRDP数据吞吐量模型；根据实际采集的列车网络数据分类结果，结合各类列车网络数据自身流量特性，建立用于网络控制开销的其他协议数据吞吐量模型；基于建立的TRDP数据吞吐量模型和其他协议数据吞吐量模型，建立列车通信网络的总吞吐量模型，计算评估网络业务承载能力。
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百度查询： 北京交通大学 列车通信网络业务的承载能力计算方法及系统
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