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摘要：本发明公开了一种提高动力特性的柔性蹼翼结构，包括本体，将本体的截面呈现的等腰梯形称为截面梯形，截面梯形的底边长于截面梯形的顶边；将截面梯形的两侧边的夹角称为锥角，将截面梯形的高称为柔性蹼翼的高，本体的表面硬度为60HB，锥角为4.7°－5.2°，顶边为2毫米，底边为5毫米，柔性蹼翼的高为110毫米。本体的材料采用SBR橡胶。本发明确定了柔性蹼翼的动力学特性的优化对象参数，建立了柔性蹼翼本身的几何模型和柔性蹼翼流固耦合2.5D模型，得以利用ANSYSWorkbench仿真平台针对柔性蹼翼的动力特性展开数值模拟，最终得到各优化对象参数的相对最优结果，按本发明制备的柔性蹼翼能够提高波浪滑翔机的能量转换效率，增加波浪滑翔机的航程和速度；还能够增强波浪滑翔机的机动性和操控性，增强波浪滑翔机的环境适应性，提高波浪滑翔机的综合性能，显著提升波浪滑翔机柔性蹼翼的性能和应用范围，为海洋科技的发展和海洋资源的有效利用提供了强有力的技术支持。
主权项：1.提高动力特性的柔性蹼翼结构，包括本体，将本体的截面呈现的等腰梯形称为截面梯形，截面梯形的底边长于截面梯形的顶边；将截面梯形的两侧边的夹角称为锥角，将截面梯形的高称为柔性蹼翼的高，其特征在于：本体的表面硬度为60HB，锥角为4.7°－5.2°，顶边为2毫米，底边为5毫米，柔性蹼翼的高为110毫米。
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