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一种挂车拖钩 

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摘要:本实用新型涉及一种挂车拖钩,包括第一连接柱、第二连接柱、第三连接柱和第四连接柱,第一连接柱的一侧固定连接有第一螺杆,第二连接柱的一端开设有第一螺孔,第一螺杆与第一螺孔螺纹连接,第二连接柱远离第一螺孔的一端固定连接有第一连接环。本实用新型的有益效果在于,通过第一螺杆与第一螺孔进行连接,从而使第一连接柱与第二连接柱相连接,当需要延长之间的距离时,便可以多增加第二连接柱与第三连接柱,使其整体的连接得到增长,进而在遇到急刹过程中,后车与前车之间有足够的距离进行缓冲,同时第一连接环与圆环以及第二连接环之间能够随意转动方向。

主权项:1.一种挂车拖钩,包括第一连接柱(1)、第二连接柱(2)、第三连接柱(8)和第四连接柱(10),其特征在于:所述第一连接柱(1)的一侧固定连接有第一螺杆(3),所述第二连接柱(2)的一端开设有第一螺孔(4),所述第一螺杆(3)与第一螺孔(4)螺纹连接,所述第二连接柱(2)远离第一螺孔(4)的一端固定连接有第一连接环(5),所述第一连接环(5)的内壁滑动连接有圆环(6),所述第三连接柱(8)的一端固定连接有第二连接环(7),所述第二连接环(7)与圆环(6)滑动连接,所述第三连接柱(8)远离第二连接环(7)的一端固定连接有第二螺杆(9),所述第四连接柱(10)的一端开设有第二螺孔(11),所述第二螺孔(11)与第二螺杆(9)螺纹连接。

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