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申请/专利权人:浙江飞神车业有限公司
申请日:2024-12-02
公开(公告)日:2024-12-31
公开(公告)号:CN119218352A
专利技术分类:.具有四个或四个以上车轮的摩托车(专门适用于残疾乘骑者的入B62K5/03)[2013.01]
专利摘要:本申请涉及老年代步车技术领域,特别是一种代步车,包括:车架;座椅部,用于骑行人员的乘坐,包括座椅底板,其上安装有坐垫;辅助支撑机构,设置车体与座椅部之间,用于对骑行人员的腿部提供额外支撑力,包括:支撑板,安装在车架上,为所述辅助支撑机构提供主要支撑力;托板,其一端安装有固定块,所述托板用于对腿部进行支撑;第一连接杆,安装在所述固定块上,所述第一连接杆上安装有第一齿轮;第二连接杆,设在支撑板的一侧,所述连接杆的安装有与第一齿轮啮合的第二齿轮;丝杆,其上螺纹设置有滑块;第三齿轮,及与之啮合的第一齿条,所述第一齿条安装在所述滑块上,所述第三齿轮通过第一传动组件连接至第二连接杆。
专利权项:1.一种代步车,其特征在于:包括:车架;座椅部,用于骑行人员的乘坐,包括座椅底板,其上安装有坐垫;辅助支撑机构,设置车体与座椅部之间,用于对骑行人员的腿部提供额外支撑力,包括:支撑板,安装在车架上,为所述辅助支撑机构提供主要支撑力;托板,其一端安装有固定块,所述托板用于对腿部进行支撑;第一连接杆,安装在所述固定块上,所述第一连接杆上安装有第一齿轮;第二连接杆,设在支撑板的一侧,所述连接杆的安装有与第一齿轮啮合的第二齿轮;丝杆,其上螺纹设置有滑块;第三齿轮,及与之啮合的第一齿条,所述第一齿条安装在所述滑块上,所述第三齿轮通过第一传动组件连接至第二连接杆;驱动机构,用于驱动辅助支撑机构,包括:第四齿轮,及与之啮合的第二齿条,所述第二齿条连接至座椅底板的底部;过载组件,一侧与第四齿轮相连,另一侧通过第二传动组件与丝杆相连;锁定机构,用于对所述座椅部的位置进行锁定,包括:电磁块,及与之磁极相反的强磁块;锁定块,其一端安装有连接板,所述连接板安装在所述强磁块上;压缩弹簧,安装在所述连接板上,为所述锁定块提供复位的力;压力传感器,安装在所述座椅底板的顶部,所述压力传感器与所述电磁块之间进行电性连接。
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