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申请/专利权人：内蒙古交通集团有限公司
申请日：2024-10-10
公开（公告）日：2025-01-10
公开（公告）号：CN119296317A
专利技术分类：.检测要统计或要控制的交通运动（G08G1/07至G08G1/14优先；道路收费收费或对车辆、车主的收费入G07B15/06）[2006.01]
专利摘要：本发明属于交通数据处理技术领域，具体涉及一种地理交通数据处理方法、装置和电子设备，首先，获取目标区域路网在设定历史时间段内的交通流量时序数据，然后构建并输出第一预测模型以及第二预测模型；然后获取实时的交通流量时序数据，并使用第一预测模型进行预测，得到预测结果；再然后，根据第一预测结果采用第二预测模型进行反向预测，得到第二预测结果；判断第二预测结果与实时交通流量时序数据是否近似，若近似则第一预测结果为最终输出结果，若不近似，则调整预测模型的参数并重复预测；输出最终的第一预测结果，并判断是否拥堵，若出现拥堵，最后进行预警以及路径规划。本发明预测结果更加精确。
专利权项：1.一种地理交通数据处理方法，其特征在于：包括以下步骤：步骤1：获取目标区域路网在设定历史时间段内的交通流量时序数据，并对交通流量时序数据进行预处理；步骤2：首先根据历史流量时序数据同时构建并输出第一预测模型以及第二预测模型；步骤3：获取实时的交通流量时序数据，并采用与步骤1相同的预处理方法对实时交通流量时序数据进行预处理；步骤4：使用第一预测模型根据预处理后的实时交通流量时序数据进行预测，得到预测结果；步骤5：根据第一预测结果采用第二预测模型进行反向预测，得到第二预测结果；步骤6：将所述步骤5得到的第二预测结果与所述步骤3获取的实时交通流量时序数据进行对比，若相似度大于等于对比阈值则第一预测结果为最终输出结果，若相似度小于对比阈值，则调整第一预测模型以及第二预测模型的参数并重复步骤3至步骤6；步骤7：输出最终的第一预测结果，并对第一预测结果进行分析，若第一预测结果中的交通流量未来数据超过拥堵阈值，则进行拥堵预警；步骤8：获取拥堵区域路网信息，根据拥堵预警以及第一预测结果进行结合路网的随机路径规划。
百度查询： 内蒙古交通集团有限公司 一种地理交通数据处理方法、装置和电子设备
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