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申请/专利权人：保时捷股份公司
申请日：2024-06-07
公开（公告）日：2025-01-14
公开（公告）号：CN119308960A
专利技术分类：.零件[2006.01]
专利摘要：本发明涉及一种减震器1，其具有减震活塞，该减震活塞能够在具有液压介质的主管中相对于主管在轴向方向上来回移动，其中主管布置在容器管5中，其中中间管布置在主管与容器管5之间，其中主管、中间管和容器管5同轴地布置在三管减震结构2中，其中减震活塞附接到活塞杆的端部，其中三管减震结构2配备有液压端部位置减震件并且在其背离活塞杆的端部处具有带有两个减震器阀装置的中央阀块。为了在功能和或生产技术方面改进减震器1，中央阀块被空气弹簧部分地包围，该空气弹簧包括包围中央阀块的空气弹簧壳体，其中三管减震结构2在其活塞杆端部处具有气体补偿容积，并且该气体补偿容积布置在中间管与容器管5之间的环形空间中。
专利权项：1.一种减震器1，其具有减震活塞6，所述减震活塞能够在具有液压介质的主管3中相对于所述主管3在轴向方向上来回移动，其中，所述主管3布置在容器管5中，中间管4布置在所述主管3与所述容器管5之间，其中，主管3、中间管4和容器管5同轴地布置在三管减震结构2中，所述减震活塞6附接到活塞杆7的端部，其中，三管减震结构2配备有液压的端部位置减震件19并且在其背离所述活塞杆7的端部处具有包括两个减震阀装置8,9的中央阀块12，其特征在于，所述中央阀块12被空气弹簧20部分地包围，空气弹簧包括包围所述中央阀块12的空气弹簧壳体50，其中，三管减震结构2在其位于所述活塞杆侧的端部处具有气体补偿容积21，所述气体补偿容积布置在所述中间管4与所述容器管5之间的环形空间中。
百度查询： 保时捷股份公司 减震器和具有主动式底盘的机动车辆
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