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申请/专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日：2024-05-24
公开（公告）日：2025-01-14
公开（公告）号：CN222346782U
专利技术分类：..••用蓄电池供电的（与燃料电池结合的入B60L 50/75）[2019.01]
专利摘要：一种驱动系统及车辆，驱动系统包括：动力电池，包括串联连接的多个电芯组；电机控制器组，包括串联连接的多个电机控制器；电机组，包括多个电机；其中，所述电机控制器组并联于所述动力电池的两端，且相邻的两个所述电机控制器之间的串联点连接与之对应的相邻的两个所述电芯组之间的串联点；以及每一个所述电机控制器的输出端连接与之对应的一个电机的输入端。本申请可以有效地降低每一个电机控制器的电压等级，进而降低电机控制器中电力电子元件的成本。
专利权项：1.一种驱动系统，其特征在于，所述驱动系统包括：动力电池，包括串联连接的多个电芯组；电机控制器组，包括串联连接的多个电机控制器；电机组，包括多个电机；其中，所述电机控制器组并联于所述动力电池的两端，且相邻的两个所述电机控制器之间的串联点连接与之对应的相邻的两个所述电芯组之间的串联点；以及每一个所述电机控制器的输出端连接与之对应的一个电机的输入端。
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