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申请/专利权人:南京工程学院;南京飞睿英智能科技有限公司
申请日:2024-11-01
公开(公告)日:2025-01-21
公开(公告)号:CN119339583A
专利技术分类:
专利摘要:本发明公开了一种面向城市空中交通场景的低空空域航道划设方法,涉及空域航道技术领域,包括实时采集飞行器的运行数据,细分飞行器飞行高度层,初步进行城市空域划分;基于轨迹数据,组成飞行器轨迹序列数据,进行轨迹序列点映射,使用DTW算法计算飞行器轨迹的相似度,采用密度峰值聚类DPC算法,对DTW相似度数据进行聚类分析。本发明所述方法通过DPC聚类通过对DTW相似度矩阵进行密度分析,找到轨迹中的密度峰值作为聚类中心,形成高度灵活的聚类机制,通过进一步的空域划分,实现了空域的高效划分,基于聚类分析结果和输入的状态空间数据,DDPG模型可以动态预测当前空域中可容纳的飞行器最大数量,并对飞行器的实时路径规划进行优化。
专利权项:1.一种面向城市空中交通场景的低空空域航道划设方法,其特征在于:包括,实时采集飞行器的运行数据,细分飞行器飞行高度层,初步进行城市空域划分;基于轨迹数据,组成飞行器轨迹序列数据,进行轨迹序列点映射,使用DTW算法计算飞行器轨迹的相似度,采用密度峰值聚类DPC算法,对DTW相似度数据进行聚类分析,优化城市空域划分;采用DDPG算法构建深度学习模型,预测最大飞行器数量优化飞行器实时路径;基于飞行密度划设子航道区域,实时检测子航道飞行密度进行预警。
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