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申请/专利权人：江苏扬子鑫福造船有限公司

申请日：2025-01-02

公开（公告）日：2025-02-07

公开（公告）号：CN119389416A

专利技术分类：..通风管道；进气口（用于舷窗的入B63B19/04）[2006.01]

专利摘要：本发明公开了一种LNG运输船中央空调新风系统，涉及船用中央空调新风系统技术领域。包括有支撑架，所述支撑架固接有进风管道，所述进风管道的下侧固接且连通有导气件，所述进风管道内的一侧和所述导气件内均设置有电动百叶窗，所述进风管道内的另一侧设置有抽风件，所述进风管道固接有镜像分布的第一U形架，所述导气件的一侧固接有第一弹性伸缩杆，所述导气件的一侧和所述第一弹性伸缩杆的伸缩端均固接有第二U形架。本发明通过对流经进风管道内海上空气的进气量进行监测，当海上空气的进气量降低后，切换进风管道的进气口，使流经进风管道内海上空气的进气量保持不变，以解决因进气不足导致船员和工作人员产生不适的问题。

专利权项：1.一种LNG运输船中央空调新风系统，其特征是：包括有支撑架（10），所述支撑架（10）固接有进风管道（11），所述进风管道（11）的下侧固接且连通有导气件（12），所述进风管道（11）内的一侧和所述导气件（12）内均设置有电动百叶窗（13），所述进风管道（11）内的另一侧设置有抽风件（14），所述进风管道（11）固接有镜像分布的第一U形架（15），所述导气件（12）的一侧固接有第一弹性伸缩杆（16），所述导气件（12）的一侧和所述第一弹性伸缩杆（16）的伸缩端均固接有第二U形架（17），一侧的所述第一U形架（15）和一侧的所述第二U形架（17）均转动连接有固定杆（18），一侧的所述固定杆（18）固接有转辊（19），另一侧的所述第一U形架（15）和所述第二U形架（17）均固接有所述固定杆（18），另一侧的所述固定杆（18）转动连接有所述转辊（19），靠近所述进风管道（11）的两个所述转辊（19）和靠近所述导气件（12）的两个所述转辊（19）之间均绕设有过滤网（191），所述进风管道（11）和所述导气件（12）均固接有第一驱动件（20），两个所述第一驱动件（20）的驱动轴分别贯穿相邻的所述第二U形架（17）和相邻的所述第一U形架（15）并与相邻的所述固定杆（18）固接，远离相邻所述第一驱动件（20）的所述转辊（19）上设置有镜像分布的限位组件。

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