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恭喜中国重汽集团济南动力有限公司邵书山获国家专利权

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龙图腾网恭喜中国重汽集团济南动力有限公司申请的专利上装取力集成模块、上装取力系统及重装车获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN119261541B

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-04-01发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202411804169.2,技术领域涉及:B60K25/00;该发明授权上装取力集成模块、上装取力系统及重装车是由邵书山;张鹏设计研发完成,并于2024-12-10向国家知识产权局提交的专利申请。

上装取力集成模块、上装取力系统及重装车在说明书摘要公布了:本申请涉及电动汽车技术领域,尤其是涉及一种上装取力集成模块、上装取力系统及重装车。上装取力集成模块包括上装取力电机、上装电机控制器以及集成安装框架;上装电机控制器与上装取力电机连接,且上装取力电机和所述上装电机控制器均集成在集成安装框架的内部,所述集成安装框架能够与整车可拆卸连接;上装电机控制器能够与整车电源分配器的上装继电器连接,以获得整车的电力;当整车高压上电,且整车上装开关开启时,电源分配器的上装继电器闭合,上装电机控制器控制上装取力电机工作。本申请的上装取力集成模块、上装取力系统及重装车,解决了现有车辆的取力结构复杂,占用空间大、容易漏油,以及无法用于无变速箱车型的问题。

本发明授权上装取力集成模块、上装取力系统及重装车在权利要求书中公布了:1.一种上装取力系统,其特征在于,包括上装取力集成模块,所述上装取力集成模块包括上装取力电机、上装电机控制器、集成安装框架、整车控制器以及电源分配器;所述电源分配器包括上装继电器;所述上装电机控制器与所述上装取力电机连接,且所述上装取力电机和所述上装电机控制器均集成在所述集成安装框架的内部,所述集成安装框架能够与整车可拆卸连接;所述上装电机控制器通过线缆与电源分配器的上装继电器连接,以获得整车的电力;所述上装取力集成模块还包括冷却水箱、循环水泵和散热器;所述冷却水箱、所述循环水泵和所述散热器均集成在所述集成安装框架的内部;所述冷却水箱、所述循环水泵、所述上装电机控制器、所述上装取力电机和所述散热器依次串联;当整车上装系统工作时,所述循环水泵启动;当整车上装系统不工作时,所述循环水泵关闭;所示上装电机控制器与所述电源分配器通过CAN信号交互,所述上装电机控制器在控制所述上装取力电机工作的同时,并检测所述上装取力电机的工作状态;所述整车控制器分别与所述电源分配器和所述上装电机控制器连接;当整车上电,且整车上装开关开启时,所述整车控制器发送继电器闭合指令至所述电源分配器,所述电源分配器收到继电器闭合指令并闭合所述上装继电器,当所述整车控制器收到电源分配器反馈的闭合信号时,所述整车控制器发送指令至所述上装电机控制器,所述上装电机控制器收到使能指令并控制所述上装取力电机工作;若所述上装电机控制器反馈上装取力系统故障,且所述整车控制器判定所述上装取力系统故障时,所述整车控制器发送上装系统停止指令至所述电源分配器,所述电源分配器收到停止指令并断开所述上装继电器;当整车上电后,若所述整车控制器同时收到整车上装开关开启信号、整车手刹置位信号以及整车零车速信号时,所述整车控制器发送继电器闭合指令至所述电源分配器;所述上装取力系统还包括油门踏板;若所述整车控制器收到的油门踏板信号为零时,所述整车控制器发送第一转速指令至所述上装电机控制器,所述上装电机控制器控制所述上装取力电机输出第一转速值;若所述整车控制器收到的油门踏板信号不为零时,所述整车控制器发送扭矩指令至所述上装电机控制器,所述上装电机控制器控制所述上装取力电机输出与扭矩指令对应的转速值。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人中国重汽集团济南动力有限公司,其通讯地址为:250200 山东省济南市章丘市圣井唐王山路北潘王路西;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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