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龙图腾网恭喜通亚汽车制造有限公司申请的专利一种可调节式半挂车备胎固定装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119408623B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-09发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411647228.X，技术领域涉及：B62D43/00；该发明授权一种可调节式半挂车备胎固定装置是由韩兆斌;杨奉钦;田忠猛;吴则俭;张禄;曾祥静;崔文涛;窦仁杰设计研发完成，并于2024-11-18向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种可调节式半挂车备胎固定装置在说明书摘要公布了：本发明涉及车辆配件技术领域，尤其涉及一种可调节式半挂车备胎固定装置，包括固定安装于车体件上的抽拉轨道，抽拉轨道内侧设有矩形框架式结构的抽拉底架，抽拉底架前后两侧面上均设有翻转架限位机构，车体件右侧边沿处设有抽拉底架限位机构，抽拉底架上侧设置有翻转架，翻转架右端处设有纵向的横梁架，翻转架底部通过两组合页与抽拉底架右端面转动连接，横梁架左侧面上固设有两组对称的抽拉架，翻转架外侧设有拉伸气弹簧，横梁架上侧设置有备胎固定机构。本发明中装置整体可进行抽拉滑动与翻转移动，具有可调节功能，便于备胎的快速取用与存放，且本装置结构新颖、操作简便、安全可靠，提升了用户的使用体验，降低了人工操作的难度。

本发明授权一种可调节式半挂车备胎固定装置在权利要求书中公布了：1.一种可调节式半挂车备胎固定装置，包括固定安装于车体件（1）上的抽拉轨道（3），其特征在于：所述抽拉轨道（3）内侧设有矩形框架式结构的抽拉底架（2），所述抽拉底架（2）前后两侧边缘处均固设有与抽拉轨道（3）相适配的滑轨板（8），且所述滑轨板（8）卡入到抽拉轨道（3）中与之滑动连接，所述抽拉底架（2）前后两侧面上均设有翻转架限位机构9，所述车体件（1）右侧边沿处设有抽拉底架限位机构6，所述抽拉底架（2）上侧设置有翻转架（4），所述翻转架（4）右端处设有纵向的横梁架（15），所述翻转架（4）底部通过两组合页（10）与抽拉底架（2）右端面转动连接，所述横梁架（15）左侧面上固设有两组对称的抽拉架（11），且两组所述抽拉架（11）均插入到翻转架（4）中与之滑动连接，所述翻转架（4）外侧设有拉伸气弹簧（13），所述拉伸气弹簧（13）一端与翻转架（4）铰接，另一端与所述横梁架（15）外端面铰接，所述横梁架（15）上侧设置有备胎固定机构（5）；所述抽拉底架限位机构6包括槽口（61）、L形限位卡块（62）、第一定位弹簧插销（63）与槽板架（64），所述槽板架（64）为U形结构固设于车体件（1）右侧边沿处，所述槽板架（64）内部通过销轴装配有可转动的L形限位卡块（62），所述槽板架（64）前表面靠近右侧边缘处设有用于限制L形限位卡块（62）转动的第一定位弹簧插销（63），所述车体件（1）右侧边沿处开设有用于L形限位卡块（62）通过的槽口（61）；所述翻转架限位机构9包括锁舌（91）、底板（92）、拉簧（93）、拉杆（94）、滑套板（95）与定位销（96），所述底板（92）焊接于抽拉底架（2）外侧面上靠近左端处，所述底板（92）铰接有可转动的锁舌（91），所述锁舌（91）下端通过拉簧（93）与底板（92）相连接，所述抽拉底架（2）外侧面靠近右端处固设有滑套板（95），所述滑套板（95）内部套设有可滑动调节的拉杆（94），所述拉杆（94）左端与锁舌（91）固定连接，所述拉杆（94）上位于滑套板（95）右侧的位置纵向插设有一用于限位的定位销（96）。

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