恭喜富奥汽车零部件股份有限公司;富奥汽车零部件股份有限公司传动轴分公司刘日辉获国家专利权
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龙图腾网恭喜富奥汽车零部件股份有限公司;富奥汽车零部件股份有限公司传动轴分公司申请的专利一种缓速非驱动桥及车辆获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN114179567B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-03发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202111672631.4,技术领域涉及:B60B35/02;该发明授权一种缓速非驱动桥及车辆是由刘日辉;张明波;秦雪娇;陈湛元设计研发完成,并于2021-12-31向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种缓速非驱动桥及车辆在说明书摘要公布了:本发明涉及车辆技术领域,具体涉及一种缓速非驱动桥及车辆。本发明提供的非驱动桥包括:工作腔、螺杆和储油腔,其中,工作腔,位于所述非驱动桥壳内的密闭腔室,设有可封闭的进油口和出油口;螺杆,位于所述工作腔内,串联于所述车轮输入轴内端,并与所述工作腔内定子啮合,形成螺杆泵结构;储油腔,位于所述非驱动桥壳内,外接进油通路和出油通路,且通过所述进油通路连通所述进油口,通过所述出油通路连通所述出油口,使得所述储油腔与所述工作腔间形成循环油路,由于大型车辆或挂车非驱动桥数量多,需要的缓速功率较低,通过非驱动桥壳内置的油路设置,形成高粘度油辅助缓速结构,结构紧凑节省了大量空间的同时有效降低了成本。
本发明授权一种缓速非驱动桥及车辆在权利要求书中公布了:1.一种缓速非驱动桥,包括非驱动桥壳1和车轮输入轴2,所述非驱动桥壳1两端分别内接所述车轮输入轴2,其特征在于,还包括:工作腔10,位于所述非驱动桥壳1内的密闭腔室,设有可封闭的进油口101和出油口102;螺杆20,位于所述工作腔10内,串联于所述车轮输入轴2内端,并与所述工作腔10内定子103啮合,形成螺杆泵结构;储油腔30,位于所述非驱动桥壳1内,外接进油通路40和出油通路50,其中,所述进油通路40连通所述进油口101,所述出油通路50连通所述出油口102,使得所述储油腔30与所述工作腔10间形成循环油路;所述螺杆20与所述车轮输入轴2通过万向节总成70串联;所述车轮输入轴2内端外接第一固定轴承80,所述螺杆20内端外接第二固定轴承90。
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