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申请/专利权人：安徽江淮汽车股份有限公司
申请日：2015-06-26
公开（公告）日：2015-10-28
公开（公告）号：CN204729511U
专利技术分类：.带有两个制动块的制动器（自紧的入F16D49/20）[2006.01]
专利摘要：本实用新型公开了一种行车制动器及行车，该行车制动器包括底座、驱动单元、左制动臂、右制动臂、左摩擦片、右摩擦片、连杆组件、弹性组件以及限位件，驱动单元固定于底座上；左制动臂和右制动臂相对设置，且底部与底座转动连接；左摩擦片和右摩擦片相对设置，且左摩擦片安装于左制动臂上，右摩擦片安装于右制动臂上；连杆组件的一端连接于驱动单元的伸缩杆上，其另两端分别与左制动臂和右制动臂的顶端相连；弹性组件，其两端分别连接于左制动臂和右制动臂的中上部；还包括限位件，左制动臂和或右制动臂上与左摩擦片和右摩擦片相背离的一侧固定有限位件，且限位件的底部与底座之间具有一预定尺寸的间隙。
专利权项：一种行车制动器，包括：底座；驱动单元，固定于所述底座上；左制动臂、右制动臂，两者相对设置，且底部与所述底座转动连接；左摩擦片、右摩擦片，两者相对设置，且所述左摩擦片安装于所述左制动臂上，所述右摩擦片安装于所述右制动臂上；连杆组件，其一端连接于所述驱动单元的伸缩杆上，其另两端分别与所述左制动臂和右制动臂的顶端相连；当所述驱动单元驱动伸缩杆上升时，所述连杆组件驱动所述左制动臂和右制动臂相背离运动；弹性组件，其两端分别连接于所述左制动臂和右制动臂的中上部；其特征在于，还包括限位件，所述左制动臂和或所述右制动臂上与所述左摩擦片和所述右摩擦片相背离的一侧固定有所述限位件，且所述限位件的底部与所述底座之间具有一预定尺寸的间隙。
百度查询： 安徽江淮汽车股份有限公司 行车制动器及行车
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