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申请/专利权人：北京智维铭拓商贸有限公司

摘要：本实用新型公开了一种哈雷摩托车的换挡臂组件，包括换挡臂、垫板和换挡杆，换挡臂是由安装部和连接于安装部上的换挡前臂、换挡后臂组成，所述换挡杆是由一端的连杆和另一端的连接部一体成型，所述安装部、垫板和连接部通过螺丝紧固连接。本实用新型的换挡臂组件使得哈雷摩托的换挡操作更加的灵活、轻便、准确，大大减轻了骑行者在换挡操作时的脚步力量，而且换挡操作是通过脚掌前踏、后踏来实现，降低了脚部的疲劳，保证了骑行的安全。

主权项：一种哈雷摩托车的换挡臂组件，其特征是：包括换挡臂、垫板和换挡杆，换挡臂是由安装部和连接于安装部上的换挡前臂、换挡后臂组成，所述换挡杆是由一端的连杆和另一端的连接部一体成型，所述安装部、垫板和连接部通过螺丝紧固连接。

全文数据：一种哈雷摩托车的换挡臂组件技术领域[0001]本实用新型属于哈雷摩托车技术领域，尤其涉及一种哈雷摩托车的换挡臂组件。背景技术[0002]众所周知，哈雷摩托车在世界上有着广泛的使用。哈雷摩托车的原厂换挡臂受其结构限制，在进行换挡操作时，使用者只能单一用前脚掌操控，通过前脚掌的上挑和下踩实现换挡，这就对使用者的腿长有一定要求，长期换挡会造成脚面和小腿的疲劳而引发安全问题。同时原厂连杆的尺寸较短，需要较为用力才能实现换挡。发明内容[0003]为了解决现有哈雷摩托车换挡操作过程中的问题，本实用新型的目的是提供一种哈雷摩托车的换挡臂组件，该换挡臂组件能够让使用者全脚掌操控，大大降低了脚部的疲劳。[0004]为了实现上述发明目的，本实用新型采用如下所述的技术方案：[0005]—种哈雷摩托车的换挡臂组件，包括换挡臂、垫板和换挡杆，换挡臂是由安装部和连接于安装部上的换挡前臂、换挡后臂组成，所述换挡杆是由一端的连杆和另一端的连接部一体成型，所述安装部、垫板和连接部通过螺丝紧固连接。[0006]进一步的，安装部、垫板和连接部上分别开设有中心通孔，且安装部、垫板和连接部上的中心通孔位于同一直线上。[0007]进一步的，安装部、垫板和连接部上分别开设有若干沿圆周方向均布的螺纹通孔，所述螺丝依次穿过安装部、垫板和连接部上的螺纹通孔。[0008]进一步的，所述换挡臂是由换挡前臂、安装部和换挡后臂一体成型。[0009]进一步的，所述换挡前臂和换挡后臂位于同一平面内。[0010]进一步的，所述换挡前臂和换挡后臂形成钝角结构。[0011]进一步的，所述换挡前臂和换挡后臂上均设置有脚踏安装孔。[0012]进一步的，所述连杆上设置有连接孔。[0013]进一步的，所述连杆、换挡前臂和换挡后臂上均开设有若干减重孔。[0014]由于采用上述技术方案，本实用新型具有以下优越性：[0015]本实用新型的换挡臂组件使得哈雷摩托的换挡操作更加的灵活、轻便、准确，大大减轻了骑行者在换挡操作时的脚步力量，而且换挡操作是通过脚掌前踏、后踏来实现，降低了脚部的疲劳，保证了骑行的安全。附图说明[0016]图1为本实用新型的结构示意图；[0017]图中：10、安装部；11、换挡前臂；12、换挡后臂；I3、脚踏安装孔;2、垫板;3〇、连杆；31、连接部;32、连接孔;4、螺纹通孔;5、减重孔。具体实施方式[0018]下面结合附图及实施例对本实用新型的技术方案做进一步详细的说明。[0019]如图1所示，一种哈雷摩托车的换挡臂组件，包括换挡臂、垫板2和换挡杆，换挡臂是由安装部10和连接于安装部10上的换挡前臂11、换挡后臂12组成，所述换挡臂是由换挡前臂11、安装部10和换挡后臂12—体加工成型，所述换挡前臂11和换挡后臂12位于同一平面内，所述换挡前臂11和换挡后臂12形成为钝角结构;所述换挡杆是由一端的连杆3〇和另一端的连接部31—体成型，所述安装部10、垫板2和连接部31通过螺丝紧固连接。[0020]本实用新型的换挡臂组件是需要安装在哈雷摩托车上使用的，因此，在安装部1〇、垫板2和连接部31上分别开设有中心通孔，且安装部、垫板和连接部上的中心通孔位于同一直线上，通过中心通孔将本实用新型安装于摩托车车体上。[0021]为了便于安装部10、垫板2和连接部31的紧固连接，在安装部、垫板和连接部上分别开设有若干沿圆周方向均布的螺纹通孔4,在具体加工时，螺纹通孔4是围绕中心通孔布置的，所述螺丝依次穿过安装部、垫板和连接部上的螺纹通孔;作为本实施例的优选，螺丝在使用时，其上涂布螺丝胶。[0022]为了便于脚部对换挡臂的操作，在换挡前臂11和换挡后臂12的自由端均安装有脚踏，因此在换挡前臂和换挡后臂上均设置有脚踏安装孔13。[0023]所述连杆30是用于和摩托车的变速箱连杆连接，以实现换挡操作，因此，在连杆30上设置有连接孔32，连杆通过连接孔与变速箱连杆相连。[0024]为更好的实施本实用新型，所述连杆30、换挡前臂11和换挡后臂I2上均开设有若干减重孔5。[0025]作为优选，本实用新型的换挡臂组件均选用厚度为8mm的304不锈钢板加工制作。[0026]本实用新型在具体使用时，驾驶者通过脚掌前后踩踏换挡前臂和换挡后臂端部上的脚踏，带动换挡杆联动变速箱，实现换挡。本实用新型使得哈雷摩托的换挡操作更加的灵活、轻便、准确，大大减轻了骑行者在换挡操作时的脚部力量，而且换挡操作是通过脚掌前踏、后踏来实现，降低了脚部的疲劳，保证了骑行的安全。

权利要求：1.一种哈雷摩托车的换挡臂组件，其特征是：包括换挡臂、垫板和换挡奸，换挡臂^由安装部和连接于安装部上的换挡前臂、换挡后臂组成，所述换挡杆是由一端的连杆和另一端的连接部一体成型，所述安装部、垫板和连接部通过螺丝紧固连接。、、2.根据权利要求1所述的哈雷摩托车的换挡臂组件，其特征是:安装部、塾板和连接部上分别开设有中心通孔，且安装部、垫板和连接部上的中心通孔位于同一直线上。3.根据权利要求2所述的哈雷摩托车的换挡臂组件，其特征是:安装部、塾板和连接部上分别开设有若干沿圆周方向均布的螺纹通孔，所述螺丝依次穿过安装部、塾板和连接部上的螺纹通孔。4.根据权利要求1所述的哈雷摩托车的换挡臂组件，其特征是:所述换挡臂是由换挡前臂、安装部和换挡后臂一体成型。5.根据权利要求1或4所述的哈雷摩托车的换挡臂组件，其特征是:所述换挡前臂和换挡后臂位于同一平面内。6.根据权利要求5所述的哈雷摩托车的换挡臂组件，其特征是:所述换挡前臂和换挡后臂形成钝角结构。7.根据权利要求6所述的哈雷摩托车的换挡臂组件，其特征是:所述换挡前臂和换挡后臂上均设置有脚踏安装孔。8.根据权利要求1所述的哈雷摩托车的换挡臂组件，其特征是:所述连杆上设置有连接孔。9.根据权利要求1所述的哈雷摩托车的换挡臂组件，其特征是:所述连杆、换挡前臂和换挡后臂上均开设有若干减重孔。10.根据权利要求1所述的哈雷摩托车的换挡臂组件，其特征是:所述换挡臂、垫板和换挡杆均采用3〇4不锈钢板制成。

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