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等离子束射流控制内燃机预混合压缩燃烧着火相位的方法 

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申请/专利权人:大连理工大学

摘要:一种等离子束射流控制内燃机预混合压缩燃烧着火相位的方法,其属于内燃机燃烧领域。该控制方法的燃烧系统并不限制燃料,采用缸内早喷或进气道喷射方式,形成预混合气;采用低压缩比、高膨胀比方式工作,其有效压缩比略低于能使预混合气压缩自燃着火的最小压缩比,保证混合气不会自燃;上止点附近,等离子流点火器射流产生高温等离子束火焰,射流经过区域少量混合气被点燃,瞬时产生强的压力波,大量未燃混合气迅速被二次压缩,温度和压力急剧上升,达到着火条件,开始多点自燃,从而主动控制内燃机预混合压燃着火相位,实现柴油机和汽油机的统一。

主权项:一种等离子束射流控制内燃机预混合压缩燃烧着火相位的方法,该控制方法采用的燃烧系统包括一个燃烧室(1)、一个燃料喷射器(2)、一个等离子流点火器(3),其特征是:所述燃料喷射器(2)安装在燃烧室(1)或进气道(4)内,燃料喷射器(2)在进气行程或压缩行程向燃烧室(1)内或在进气行程向进气道(4)内喷射燃料,形成预混合气;采用低压缩比、高膨胀比热力循环;在压缩上止点前,通过等离子流点火器(3)产生的等离子束射流火焰区(5)引燃燃烧室(1)内射流经过区域的混合气,产生压力波压燃未燃混合气,形成多点自燃区(6),控制着火相位,实现预混合压缩燃烧。

全文数据:

权利要求:

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