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申请/专利权人：奥格斯塔股份公司
申请日：2009-10-21
公开（公告）日：2014-04-30
公开（公告）号：CN101723083B
专利技术分类：
专利摘要：一种能够悬停的航空器1，且包括机身2，机身又包括前端3、位于前端3的相对端的尾部11、以及设于前端3和尾部11之间的舱室8，舱室8具有：在前端3的相对端的装载开口部20，和第一壁部26，其可在与装载开口部20的至少一部分28接合的关闭位置和允许自由进入装载开口部20的该部分28的打开位置之间移动，并且，当从尾部11向前端3滑动时，处于打开位置的第一壁部26相对于与装载开口部20的第一边缘2 1相对的第二边缘22在装载开口部20的第一边缘21的相对侧上延伸。
专利权项：一种能够悬停的航空器1，并包括：机身2，所述机身又包括前端3、位于所述前端3的相对端的尾部11、以及设于所述前端3与所述尾部11之间的舱室8，所述舱室8包括设于所述前端3与所述尾部11之间的后装载开口部20，所述后装载开口部20在所述前端3的相对侧上限定所述舱室8并由下部边缘21和与所述下部边缘21相对的上部边缘22界定；以及至少一个第一壁部26，所述第一壁部可在与所述装载开口部20的至少一部分28接合的关闭位置及允许自由进入所述装载开口部20的所述部分28的打开位置之间移动；其特征在于，当从所述尾部11向所述前端3移动时，处于所述打开位置的所述第一壁部26相对于所述上部边缘22在所述装载开口部20的所述下部边缘21的相对侧上完全延伸，并位于所述前端3与所述下部边缘21之间。
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