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申请/专利权人：杭叉集团股份有限公司
申请日：2019-08-21
公开（公告）日：2020-04-07
公开（公告）号：CN210258304U
专利技术分类：.电气的[2006.01]
专利摘要：本实用新型公开了一种叉车及叉车起动系统。叉车起动系统包括钥匙开关、起动电路、油泵系统、中间继电器和卸载电磁换向阀组件。起动电路串接于钥匙开关的起动档信号端；中间继电器的中间继电器线圈并联于起动电路中的元件，触点串接于卸载电磁换向阀组件的卸载电磁铁线圈。卸载电磁换向阀组件的阀体组件连接油泵系统、油箱和外部负载，以通过触点的开合切换卸载电磁铁线圈的通断状态，进而使阀体组件连通的出油部件在油箱、外部负载之间进行切换；中间继电器线圈得电状态下，阀体组件连通油泵系统与油箱，中间继电器线圈失电状态下，阀体组件连通油泵系统与外部负载。在起动过程中通过液压卸荷降低起动电机的负载，使叉车更易起动。
专利权项：1.一种叉车起动系统，包括钥匙开关1、起动电路和用于连接于发动机取力器的油泵系统4，所述起动电路串接于所述钥匙开关1的起动档信号端11；其特征在于，还包括中间继电器3和卸载电磁换向阀组件2，所述中间继电器3的中间继电器线圈31并联于所述起动电路中的元件，所述中间继电器3的触点32串接于所述卸载电磁换向阀组件2的卸载电磁铁线圈21，所述卸载电磁换向阀组件2的阀体组件连接所述油泵系统4、油箱6和外部负载5，以通过所述触点32的开合切换所述卸载电磁铁线圈21的通断状态，进而使所述阀体组件连通的出油部件在所述油箱6、所述外部负载5之间进行切换；所述中间继电器线圈31得电状态下，所述阀体组件连通所述油泵系统4与所述油箱6，所述中间继电器线圈31失电状态下，所述阀体组件连通所述油泵系统4与所述外部负载5。
百度查询： 杭叉集团股份有限公司 叉车及叉车起动系统
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