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申请/专利权人：中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司
摘要：本实用新型公开了一种架桥汽艇与带式舟桥的连接装置，包括：顶推架、侧连架和连接杆，两个顶推架分别固定在架桥汽艇的艇首横向两侧，两个侧连架分别固定在架桥汽艇的艇尾横向两侧，带式舟桥的侧部舷沿上设有两个以上连接杆；运输时，顶推架和侧连架均可折叠在架桥汽艇的甲板上，使用时，顶推架和侧连架均可翻转至架桥汽艇的外侧，从而与带式舟桥舷沿上对应的连接杆搭接并锁紧；其中，两个顶推架分别与对应的连接杆连接使架桥汽艇与带式舟桥处于顶推状态；一个顶推架和一个侧连架分别与对应的连接杆连接使架桥汽艇与带式舟桥处于旁带连接。
主权项：1.一种架桥汽艇与带式舟桥的连接装置，其特征在于，包括：顶推架1、侧连架2和连接杆3，两个顶推架1分别固定在架桥汽艇16的艇首横向两侧，两个侧连架2分别固定在架桥汽艇16的艇尾横向两侧，带式舟桥17的侧部舷沿上设有两个以上连接杆3；运输时，顶推架1和侧连架2均可折叠在架桥汽艇16的甲板上，使用时，顶推架1和侧连架2均可翻转至架桥汽艇16的外侧，从而与带式舟桥17舷沿上对应的连接杆3搭接并锁紧；其中，两个顶推架1分别与对应的连接杆3连接使架桥汽艇16与带式舟桥17处于顶推状态；一个顶推架1和一个侧连架2分别与对应的连接杆3连接使架桥汽艇16与带式舟桥17处于旁带连接。
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百度查询： 中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司 一种架桥汽艇与带式舟桥的连接装置
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