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申请/专利权人：中国电子产品可靠性与环境试验研究所((工业和信息化部电子第五研究所)(中国赛宝实验室))
摘要：本申请涉及一种组部件南海海洋大气环境‑工况耦合环境损伤评价方法。包括获取多组腐蚀样本数据、对应的实际腐蚀结果；根据相关程度，将相关程度最大的腐蚀影响因素作为当前腐蚀影响因素，确定当前腐蚀识别条件；若当前腐蚀识别条件对应分支属性为第一分支属性，从除当前腐蚀识别条件外的腐蚀影响因素中将相关程度最大的腐蚀影响因素作为新的当前腐蚀影响因素，返回根据当前腐蚀影响因素确定当前腐蚀识别条件的步骤，直到分支属性为第二分支属性；基于当前腐蚀识别条件、第二分支属性的腐蚀识别结果，得到目标船舶部件腐蚀识别模型，利用目标船舶部件腐蚀识别模型，对腐蚀评价数据进行评价。采用本方法能够准确得到腐蚀识别结果。
主权项：1.一种组部件南海海洋大气环境-工况耦合环境损伤评价方法，其特征在于，所述方法包括：获取样本船舶部件的多组腐蚀样本数据，并获取各所述腐蚀样本数据分别对应的实际腐蚀结果；其中，各所述腐蚀样本数据均对应有不同的腐蚀影响因素；根据各所述腐蚀影响因素与所述实际腐蚀结果的相关程度，从所述腐蚀影响因素中确定相关程度最大的腐蚀影响因素作为当前腐蚀影响因素，根据所述当前腐蚀影响因素确定当前腐蚀识别条件；在所述当前腐蚀识别条件对应的条件分支的分支属性为不可直接识别得到所述船舶部件的腐蚀结果的第一分支属性的情况下，根据所述相关程度，从除所述当前腐蚀识别条件外的腐蚀影响因素中，将相关程度最大的腐蚀影响因素作为新的当前腐蚀影响因素，并返回执行根据所述当前腐蚀影响因素确定当前腐蚀识别条件的步骤，直到所述当前腐蚀识别条件对应的条件分支的分支属性为可直接识别得到所述船舶部件的腐蚀结果的第二分支属性；获取各所述第二分支属性对应的腐蚀识别结果，并基于各所述当前腐蚀识别条件，以及各所述第二分支属性对应的腐蚀识别结果，得到目标船舶部件腐蚀识别模型，利用所述目标船舶部件腐蚀识别模型，对预先获取的船舶部件的腐蚀评价数据进行评价。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中国电子产品可靠性与环境试验研究所((工业和信息化部电子第五研究所)(中国赛宝实验室)) 组部件南海海洋大气环境-工况耦合环境损伤评价方法
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