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申请/专利权人：中国人民解放军空军工程大学

摘要：本发明属于飞机战伤抢修技术领域，具体为一种飞机战伤结构强度评估方法，包括如下步骤：步骤1：确定战伤结构基本情况；步骤2：确定战伤结构的破坏载荷、极限载荷、限制载荷与转场载荷；步骤3：获取战伤结构强度曲线；步骤4：获取修理后结构强度曲线；步骤5：绘制战伤结构强度分析图；步骤6：基于战伤结构强度分析图，建立战伤评估逻辑决断流程；步骤7：绘制其它修理方案下的修理后结构强度曲线和修理后结构强度限制线，进行战伤修理方案综合评估；步骤8：基于战伤结构强度分析图、是否修理及修理方案，进行放飞限制评估。本发明能够以不同的战伤极限尺寸作为关键决策点，能够为战伤快速评估、修理和放飞提供快速决策。

主权项：1.一种飞机战伤结构强度评估方法，其特征在于，包括如下步骤：步骤1：确定战伤结构基本情况；所述战伤结构的基本情况包括结构情况、战伤情况、受载情况；所述结构情况包括结构的尺寸、形式、材料；所述战伤情况包括战伤的类型、部位；所述受载情况包括结构的受载类型；步骤2：确定战伤结构的限制载荷P0，转场载荷P，极限载荷kP0，破坏载荷nP0，其中，k为不确定系数，n为强度裕量系数；并根据战时应急情况对不确定系数k进行缩减，获得缩减后不确定系数k′；步骤3：获取战伤结构强度曲线；针对同一战伤类型下的同一结构，通过结构强度试验或者是理论数值计算方式获取其结构破坏载荷随战伤尺寸的变化关系曲线，即为该结构在对应战伤类型下的战伤结构强度曲线；步骤4：确定修理方式，获取修理后结构强度曲线；确定修理方式，并针对同一战伤类型下的同一结构，通过结构强度试验或者经验估算方式获取其在该修理方式下修理后的结构破坏载荷随战伤尺寸的变化关系曲线，即为该结构在对应战伤类型下的修理后战伤结构强度曲线；步骤5：根据步骤2确定的各类载荷和不确定系数、步骤3获得的战伤结构强度曲线、步骤4获得的修理后结构强度曲线，获取战伤极限尺寸D1～D4，绘制战伤结构强度分析图；步骤6：建立战伤评估逻辑决断流程；获取战伤极限尺寸D5，根据步骤5获得的战伤结构强度分析图和设定的飞机损伤容限要求，以战伤极限尺寸D1～D5作为关键决策点，建立的战伤评估逻辑决断流程；所述逻辑决断流程涵盖战伤评估的主要决策问题；步骤7：战伤修理方案综合评估，获得战伤处理和维修方案；步骤8：放飞限制评估，获得放飞动作限制条件。

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权利要求：

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