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申请/专利权人：吉林大学
摘要：本发明公开了一种用于分布式驱动车辆的整车能量流分析方法，包括：对分布式驱动车辆的构型进行分析，在不同SOC、循环工况及不同温度下进行整车能量流试验，并根据整车能量流试验进行传动链能耗分析；根据传动链能耗分析建立分布式驱动车辆的整车能量流仿真模型；将建立的分布式驱动车辆的整车能量流仿真模型进行仿真能量流分析；综合整车仿真能量流分析，对分布式驱动车辆的整车性能进行优化，并根据优化的整车性能优化整车能量流仿真模型；根据优化的整车能量流仿真模型对分布式驱动车辆进行优化。本发明用于分布式驱动车辆的整车能量流分析方法，降低了能量损耗，同时，提升了分布式驱动车辆的操纵性和稳定性。
主权项：1.一种用于分布式驱动车辆的整车能量流分析方法，其特征在于，具体包括如下步骤：步骤S1、对分布式驱动车辆的构型进行分析，在不同SOC、循环工况及不同温度下进行整车能量流试验，并根据整车能量流试验进行传动链能耗分析；步骤S2、根据传动链能耗分析建立分布式驱动车辆的整车能量流仿真模型；步骤S3、将建立的分布式驱动车辆的整车能量流仿真模型进行仿真能量流分析；步骤S4、综合整车仿真能量流分析，对分布式驱动车辆的整车性能进行优化，并根据优化的整车性能优化整车能量流仿真模型；步骤S5、根据优化的整车能量流仿真模型对分布式驱动车辆进行优化。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 吉林大学 一种用于分布式驱动车辆的整车能量流分析方法
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