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申请/专利权人:中汽研汽车检验中心(常州)有限公司
摘要:本实用新型提供一种新能源试验车紧急撤离装置,包括试验平台、桁架、移动机构、可调吊篮、吊升机构和锁止机构,桁架设在试验平台上用于支撑;移动机构包括移动平台、轨道、第一牵引绳和第一电机,轨道设置在桁架上,移动平台左右两端分别通过移动传动件与轨道连接,第一电机通过第一牵引绳与移动平台连接,能够牵引移动平台在轨道上移动;可调吊篮设置在移动平台的下方用于吊装试验车;吊升机构包括第二牵引绳、导向支撑件和第二电机,第二牵引绳一端穿过移动平台后与可调吊篮连接,另一端绕过导向支撑件与第二电机连接;锁止机构能够将第二牵引绳的位置锁定。该装置在撤离时,避免了试验车本身以及试验设备的损坏,并降低了对牵引力的要求。
主权项:1.一种新能源试验车紧急撤离装置,其特征在于:包括试验平台、桁架、移动机构、可调吊篮、吊升机构和锁止机构,其中,所述桁架通过多个承力柱支撑在试验平台上,用于整个装置的支撑;所述移动机构包括移动平台、轨道、移动传动件、第一牵引绳和第一电机,所述轨道为两根,平行设置在桁架的左右两侧;所述移动平台设置在两根轨道之间,左右两端分别通过移动传动件与轨道连接,且通过移动传动件能够实现移动平台在轨道上移动;所述第一牵引绳一端与移动平台的前侧连接,另一端向前延伸与第一电机连接,所述第一电机通过第一牵引绳拉动移动平台在导轨上移动,实现吊装试验车的撤离;所述可调吊篮设置在移动平台的下方,用于试验车的吊装;所述吊升机构包括第二牵引绳、导向支撑件和第二电机,所述第二牵引绳一端穿过移动平台上的窗口后并垂下与移动平台下方的可调吊篮连接,所述导向支撑件设置在窗口后侧的移动平台上,所述第二牵引绳的另一端绕过导向支撑件向后侧延伸与第二电机连接;所述锁止机构设置在窗口的前侧,与导向支撑件相对,且锁止机构能够将第二牵引绳的位置锁定。
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