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申请/专利权人：中国第一汽车股份有限公司
摘要：本发明公开了一种雪车转向回位机构及雪车，雪车转向回位机构包括左侧回位机构及右侧回位机构，左侧回位机构与右侧回位机构对称布置且结构相同；右侧回位机构包括转向摇臂、回位节臂、套管、回位弹簧、转向拉绳接头、转向连杆；转向摇臂包括摇臂本体以及摇臂支座，摇臂本体上部与所述转向拉绳接头连接，摇臂本体上部与所述摇臂支座转动连接，所述转向连杆与所述摇臂本体连接；所述回位节臂固定在所述摇臂本体上，所述套管3滑动连接在所述回位节臂上；所述套管一端挂接在所述回位节臂上，套管另一端挂接在雪车车架上。本发明占用空间小，回位机构靠机械连接，工作可靠性高，且可以通过更换不同刚度的螺旋弹簧调整回正力的大小。
主权项：1.一种雪车转向回位机构，其特征在于，包括左侧回位机构及右侧回位机构，左侧回位机构与右侧回位机构对称布置且结构相同；所述右侧回位机构包括转向摇臂（1）、回位节臂（2）、套管（3）、回位弹簧（4）、转向拉绳接头（5）、转向连杆（7）；所述转向摇臂（1）包括摇臂本体以及摇臂支座（6），摇臂本体上部与所述转向拉绳接头（5）连接，摇臂本体上部与所述摇臂支座（6）转动连接，所述转向连杆（7）与所述摇臂本体连接；所述回位节臂（2）固定在所述摇臂本体上，所述套管（3）滑动连接在所述回位节臂（2）上；所述套管（3）一端挂接在所述回位节臂（2）上，套管（3）另一端挂接在雪车车架上；所述回位节臂（2）为一体结构，其包括上下两个支臂，上支臂和下支臂分别与所述摇臂本体通过螺栓连接；上支臂与下支臂之间设有滑槽，所述套管（3）滑动连接在滑槽内；所述套管（3）为一体结构，其中部设有环槽（32），套管（3）通过环槽（32）卡接在所述回位节臂（2）的滑槽内并与所述滑槽滑动连接；所述环槽（32）上沿套管（3）径向设有弹簧连接孔（31），用于连接所述回位弹簧（4）；当转向摇臂旋转带动回位弹簧拉伸时，回位弹簧的拉力会对转向摇臂形成阻碍的力，使转向摇臂恢复原位；当转向摇臂反向旋转不带动回位弹簧拉伸时，套管将限制在回位节臂的滑槽内运动。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中国第一汽车股份有限公司 一种雪车转向回位机构及雪车
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