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基于RTB的线控底盘地图构建与同时定位方法 

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申请/专利权人:盐城工学院

摘要:本发明公开了基于RTB的线控底盘地图构建与同时定位方法,写出一个离散时间模型,然后机器人就可以获得一个用一包含三元素的列向量表示的新位形,这些粒子随机分布在机器人的位形空间中,所有粒子具有相同的初始权重或可能性,更新里程移动每个粒子的状态,这是预测与实际地标观察之间的误差,选择高斯似然函数来产生一个标量,从地图上知道机器人的估计位置以及特征物的已知位置,也可以估算出它到特征物的距离和方位角,观测值与估计值之间的任何差异说明机器人位置估计存在误差,它并不在它设想的位置上,度量某个特定粒子来确定该观察的好坏,本发明,具有实用性强和不确定性一直减小且最为稳定的特点。

主权项:1.基于RTB的线控底盘地图构建与同时定位方法,其特征在于:第一步,写出一个离散时间模型,航向的变化量用δk=δd,δθ来表示,而k则表示为时间段段内间隔所对应的表示次序的号码,机器人在SE2中的初始位姿表示为: 第二步,先沿x方向驶过δd,接着再旋转δθ,然后机器人就可以获得一个用一包含三元素的列向量表示的新位形:第三步,分别在δd和δd中增加连续的并且是随机的变量vd和vθ来给误差建模,如此一来,既包含里程计误差而又在下个时刻的新位形则是: 所需要的函数f·为xk+1=fxk,δk,vk;第四步,k为表示时间次序的号码,δk是里程计测量所得的数据,而vk是上个时间段段内间隔的随机所测得的噪声;第五步,里程计的噪声模型可以建立成:v=vd,vθ~N0,V,而一个高斯过程且附带的是零均值,这个过程的方差为:第六步,用一张包含N个固定路标的地图,路标的位置已知但是随意放置,z=hxv,xf,w机器人的状态用xv来表示,特征物处于坐标系下已知的位置用xf表示,而w则是一随机变量,而这个随机变量用来表示传感器的误差;第七步,机器人观测方程线性化其中的雅克比矩阵由对方程求微分可得: 可以用新息来更新之前用方程得到的预计状态: 第八步,通过创建N个粒子xv,i,i∈[1,N]来初始化估计器,这些粒子随机分布在机器人的位形空间中,所有粒子具有相同的初始权重或可能性wi=1N,更新里程移动每个粒子的状态:xv,ik+1=fxv,ik,δk+qk;第九步,对地图上坐标为xf的地标i获取一个观察信息z,然后对每个粒子计算相应新息:vi=hxv,i,xf-z,这是预测与实际地标观察之间的误差,选择高斯似然函数来产生一个标量,度量某个特定粒子来确定该观察的好坏:w=exp-0.5vTLv+w0,W被称为粒子的权重,L是协方差矩阵,w0>0能确保在状态空间中的任一点都有一有限但很小的概率;第十步,选择能够最好解释观察信息的粒子,这个过程被称为重采样,按照它们的权重随机选择粒子,若给定N个粒子xi,对应权重为wi,先将权重标准化并构建一累计直方图然后抽取一均匀随机数r∈[0,1],并找出最小的|cj-r|,其中粒子j被选中用于下一轮迭代。

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