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申请/专利权人：安徽江淮汽车集团股份有限公司
摘要：本发明公开了一种车辆碰撞数据采集系统及方法，属于车辆碰撞测试技术领域，所述系统包括：假人传感器、车身传感器及车载点爆模块，分别用于获取车辆碰撞发生时的假人伤害信号、车身受力信号及气囊引爆信号；数字量采集模块，包括数字采集仪，用于采集若干个零部件监测点的通断信号；系统触发模块，用于接收所述假人传感器、所述车身传感器、所述车载点爆模块以及所述数字量采集模块获取的信号以同步生成触发信号。本发明通过数字采集仪和导电胶带在车辆的零部件监测点搭建测试系统，假人传感器、车身传感器、车载点爆模块以及数字量采集模块共用一套系统触发模块，确保车辆撞击避障第一时刻点的同步，便于后期数据的分析。
主权项：1.一种车辆碰撞数据采集系统，其特征在于，所述系统包括：假人传感器，用于测量车辆碰撞发生时的假人伤害信号；车身传感器，用于测量车辆碰撞发生时的车身受力信号；车载点爆模块，用于发出车辆碰撞发生时的气囊引爆信号；数字量采集模块，包括数字采集仪，所述数字采集仪用于采集若干个零部件监测点的通断信号；系统触发模块，用于接收所述假人传感器、所述车身传感器、所述车载点爆模块以及所述数字量采集模块采集的信号以同步生成触发信号，并将所述触发信号同步传送至数据采集模块；数据采集模块，被配置为与所述假人传感器、所述车身传感器、所述车载点爆模块、所述数字量采集模块以及所述系统触发模块连接，以同步采集所述假人伤害信号、所述车身受力信号、所述气囊引爆信号、所述通断信号以及所述触发信号，并将采集的信号对外输出。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 安徽江淮汽车集团股份有限公司 一种车辆碰撞数据采集系统及方法
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